handhaving

VR 2019/20 Aanscherping van de strafrechtelijke aansprakelijkheid voor ernstige verkeersdelicten Prof. mr. W.H. Vellinga * * Oud A-G bij de Hoge Raad, tevens oud-redacteur van Verkeersrecht. Bestraffing van verkeersdelicten kan bijzonder lastig zijn. Dat komt onder meer doordat bij verkeersongevallen de mate van schuld en de ernst van de gevolgen niet steeds gelijk op lopen. Soms leidt een enkele aanmerkelijke onoplettendheid tot dood of zwaar lichamelijk letsel 1) en pleegt de bestuurder een misdrijf (art. 6 WVW 1994), soms blijven zeer ernstige misdragingen in het verkeer zonder gevolgen en

VR 2018/45 Toename aantal verkeersslachtoffers in Nederland: nieuwe impuls nodig voor verbetering verkeersveiligheid Dr. ir. Wendy Weijermars * * Senior onderzoeker bij SWOV. 1. Inleiding Verkeersongevallen kosten de Nederlandse samenleving grofweg 14 miljard euro per jaar. Dat is beduidend meer dan andere maatschappelijke kosten als gevolg van verkeer, zoals congestie (€ 2,3 tot € 3 miljard) en milieuschade (€ 4,8 miljard). 1) Het is dan ook belangrijk om het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen. Voor een goed verkeersveiligheidsbeleid is inzicht in recente

VR 2016/50 Vervolging van lichte verkeersdelicten in Engeland en Wales Sally Kyd Cunningham * * Hoogleraar Rechten, Universiteit van Leicester, Verenigd Koninkrijk. De volgende bijdrage is bedoeld om een beknopt overzicht te geven over de wijze van afdoening van lichte verkeersovertredingen in Engeland en Wales. 1) Inleiding In Engeland en Wales worden strafbare feiten onderscheiden in offences triable on indictment, offences triable summarily en offences triable either way. Indictable offences zijn de zwaardere delicten; zij worden berecht door de Crown Court, met toepassing van

VR 2016/49 De administratiefrechtelijke afdoening van verkeersovertredingen in Duitsland Stefan Bergmann * * Advocaat en medewerker van de juridische afdeling van de ADAC. De volgende bijdrage is bedoeld om een beknopt overzicht te geven van de procedure inzake administratieve boetes voor “eenvoudige” verkeersovertredingen in de Bondsrepubliek Duitsland. 1) I. Inleiding De Duitse Ordnungswidrigkeiten zijn minder ernstige strafbare feiten (overtredingen) die door de wetgever bewust uit het strafrecht werden gelicht, aangezien er niet echt sprake is van strafwaardig onrecht. 2) Volgens de

83 Grensoverschrijdende handhaving van verkeersovertredingen Prof. mr. B.F. Keulen en mr. J.B.H.M. Simmelink * * Resp. hoogleraar straf(proces)recht RU Groningen en senior advocaat-generaal LRO te Leeuwarden. Beiden redacteur van Verkeersrecht. Richtlijn 2011/82/EU gaat over de ‘facilitering van de grensoverschrijdende uitwisseling van informatie over verkeersveiligheidsgerelateerde verkeersovertredingen’. Deze Richtlijn strekt tot verbetering van de verkeersveiligheid in de EU. Zij moet bewerkstelligen dat bestuurders van een motorrijtuig dat is ingeschreven in een andere Lidstaat dan de