Zoeken

258 resultaten gevonden

  1. Stuiting: over de stuitingsbrief van art. 3:317 lid 1 BW en feitenrechters die vaak te streng zijn

    VR-kort
    Artikel
     15 januari 2016
    Mr. E.M. van Orsouw De maatstaf ten aanzien van de beoordeling of sprake is van een stuitingsbrief is duidelijk: het moet gaan om een voldoende duidelijke schriftelijke waarschuwing aan de schuldenaar, zodat die er rekening mee kan houden – onder meer in het kader van het behouden van bewijsmateriaal – dat er (mogelijk) nog een claim komt. Daarbij moet niet alleen worden gekeken naar de formulering van de stuitingsbrief, maar ook naar de context waarin de mededeling is gedaan en naar de overige omstandigheden van het geval. Toch blijkt keer op keer dat feitenrechters deze maatstaf verkeerd

  2. Symptoomvaliditeit: de achilleshiel van de neuropsychologische diagnostiek

    VR-kort
    Artikel
     10 november 2016
    Dr. M.P.H. Hendriks en dr. P.T. van der Heijden In een expertiseonderzoek wordt vaak neuropsychologische diagnostiek betrokken. In het kader van het neuropsychologisch onderzoek is duidelijk dat een onderzochte cliënt zich niet altijd optimaal inzet. Ook is het zeker niet zo dat wat een cliënt niet laat zien, hij of zij niet zou kunnen. Bij het uitvoeren van neuropsychologische tests is er soms een belang om juist niet zo goed mogelijk te presteren. Een groter probleem ligt bij de neuropsycholoog zelf; zij denken te kunnen waarnemen of een cliënt wel of niet zijn uiterste best doet. Het is al

  3. Toerekening van onrechtmatig (semi)overheidshandelen: over oude en nieuwe subregels, trends en ontwikkelingen

    VR-kort
    Artikel
     15 januari 2016
    Mr. P. Memelink Aansprakelijkheid uit onrechtmatige daad is nog altijd primair een schuldaansprakelijkheid. De toerekening van onrechtmatige daden vindt over het algemeen plaats op grond van persoonlijke verwijtbaarheid (schuld) van de dader, zonder dat daaraan veel woorden worden vuilgemaakt. Toerekening van onrechtmatig handelen op grond van verkeersopvattingen moest, aldus de wetgever bij de invoering van art. 6:162 lid 3 BW, uitzondering blijven. Desondanks zijn er uitzonderingen die de regel bevestigen en dat aantal uitzonderingen lijkt te groeien. In de lagere rechtspraak lijkt zich een

  4. Tweede Kamer stemt in met extra rechten slachtoffers in strafproces

    VR-kort
    Bericht
     11 mei 2016
    Slachtoffers van delicten krijgen straks bij hun eerste contact met politie en Openbaar Ministerie direct alle informatie over hun rechten: bijvoorbeeld over de mogelijkheden voor bescherming en juridisch advies. Maar ook wat de mogelijkheden zijn voor een schadevergoeding en hoe de aangifte verloopt. Dit staat in een wetsvoorstel van minister Van der Steur (Veiligheid en Justitie) waarmee de Tweede Kamer heeft ingestemd. De nieuwe regeling zet de Europese richtlijn 'minimumnormen voor slachtoffers' om in Nederlands recht. In Nederland heeft het slachtoffer al een stevige rechtspositie, maar

  5. Van der Steur wijzigt ANPR-wetsvoorstel

    VR-kort
    Bericht
     11 oktober 2016
    Politiemensen krijgen pas toegang tot kentekengegevens na een bevel van de officier van justitie. Daarmee komt er een extra waarborg voor de bescherming van de persoonlijke levenssfeer. Dit blijkt uit de tweede nota van wijziging bij het ANPR-wetsvoorstel die minister Van der Steur (Veiligheid en Justitie) onlangs naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. De aanpassing van het ANPR-wetsvoorstel, dat bij de Tweede Kamer in behandeling is, vloeit voort uit de kabinetsreactie naar aanleiding van de ongeldigverklaring van de richtlijn dataretentie door het Hof van Justitie van de Europese Unie. Daarin

  6. Van der Steur: verkeershandhaving moet beter en scherper

    VR-kort
    Bericht
     09 maart 2016
    Minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie werkt aan een verbetering en aanscherping van de verkeershandhaving. De minister concludeert dat het beleid nog niet altijd adequaat wordt uitgevoerd en dat een inhaalslag nodig is. Dit geldt in het bijzonder voor de aanpak van alcoholfeiten. 'Nederland behoort al jaren tot de meest verkeersveilige landen en het kabinet doet er alles aan om dat zo te houden', aldus Van der Steur in een brief aan de Tweede Kamer. De minister wil onder meer de handhaving versterken bij automobilisten die een ontzegging van de rijbevoegdheid hebben gekregen of van

  7. Vergoeding van integriteitsschade mede bezien vanuit een mensenrechtelijk perspectief

    VR-kort
    Artikel
     15 april 2016
    A.M. Overheul Het is doorgaans niet eenvoudig om schade die door schending van de informatieplicht van de arts is ontstaan, vergoed te krijgen. Als de patiënt zich op het standpunt stelt dat hij een andere beslissing zou hebben genomen indien hij was ingelicht over een risico dat zich heeft verwezenlijkt, moet de patiënt dit stellen en bewijzen. Dit brengt een bewijsprobleem met zich mee: er is immers sprake van een hypothetische situatie, en de patiënt moet aantonen dat hij anders zou hebben gehandeld als de informatie wel zou zijn verstrekt. Voor patiënten is het vaak moeilijk om dit causaal

  8. Verhoging verkeersboetes

    VR-kort
    Bericht
     11 februari 2016
    Brief van de Minister van VenJ (08-12-2015) naar aanleiding van de uitspraak van de kantonrechter van de rechtbank Gelderland, locatie Arnhem, van 30 oktober 2015, over de verhoging van verkeersboetes (ECLI:NL:RBGEL:2015:6950 ). De kantonrechter heeft in voornoemde uitspraak ten aanzien van de verhoging van verkeersboetes in 2008, 2011 en 2012 overwogen dat niet inzichtelijk is gemaakt op welke manier er een verband is tussen de ernst van de gedraging en de verhoging van het boetebedrag, alsook dat artikel 2 van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (Wahv) geen

  9. Verkeersonveiligheid: (Personen)schade, oorzaken en maatregelen

    VR-kort
    Artikel
     15 april 2016
    Dr. ir. W.A.M. Weijermars In 2014 overleden in Nederland 570 mensen aan de gevolgen van een verkeersongeval en raakten 20.700 mensen ernstig gewond in het verkeer. Daarnaast zijn er jaarlijks nog een paar duizend verkeersslachtoffers die met minder ernstig letsel in het ziekenhuis worden opgenomen, een kleine 100.000 slachtoffers die na behandeling op de spoedeisende hulp weer naar huis kunnen en 200.000 tot 300.000 slachtoffers die door een huisarts of fysiotherapeut worden behandeld. Alle verkeersongevallen in Nederland samen kosten de maatschappij naar schatting € 12,5 miljard per jaar. In

  10. Vermoeidheid als moeilijk of niet objectiveerbare klacht?

    VR-kort
    Artikel
     11 mei 2016
    Drs. N.B.M. Voet Somatisch Onvoldoende Verklaarde Lichamelijke Klachten (SOLK) zijn gezondheidsklachten, waarbij geen somatische aandoening wordt gevonden die de klacht in voldoende mate verklaart. Ze komen veel voor en zijn maatschappelijk relevant door de hoge kosten voor de zorg en arbeidsverzuim. Het is van belang zo snel mogelijk de juiste behandeling te starten. De prognose is namelijk slechter wanneer de klachten langer bestaan. Een goede arts-patiënt relatie, verkennen van de in stand houdende psychosociale factoren en een goede uitleg zijn essentieel in de behandeling. Een

  11. VR 2016/01 Over toelating van autonome testvoertuigen op de weg en het onderzoek van ongevallen

    Artikel
    VR 2016/1 Over toelating van autonome testvoertuigen op de weg en het onderzoek van ongevallen Ir. A.C.E. Spek * * Forensisch verkeersongevallenonderzoeker bij het team Digitale Technologie van het Nederlands Forensisch Instituut. Onmiskenbaar stevenen we af op een toekomst waarin auto’s zonder bestuurder rondrijden. Om dat te realiseren hebben industrie, wetenschap en overheid elkaar gevonden, ook in Nederland. Het kabinet wil dat Nederland een voortrekkersrol krijgt bij de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen en wil (met name) proeven op de openbare weg toestaan en faciliteren. 1) In dit

  12. VR 2016/02 Schadevergoeding bij schending van mensenrechten revisited

    Artikel
    VR 2016/2 Schadevergoeding bij schending van mensenrechten revisited Mr. dr. M.L. van Emmerik * * Universitair hoofddocent staats- en bestuursrecht aan de Universiteit Leiden en rechter-plaatsvervanger in de afdeling bestuursrecht van de rechtbank Midden-Nederland. Inleiding Enige tijd geleden benaderde de redactie van dit tijdschrift mij om een bijdrage over mijn proefschrift te schrijven voor deze rubriek, waar u inmiddels vertrouwd mee bent. Dit verzoek werd als volgt nader gemotiveerd: “Omdat jouw proefschrift het eerste Nederlandse luikje is naar de relevantie van mensenrechten voor het

  13. VR 2016/03 Technologie en verkeersveiligheid: het blijft mensenwerk!

    Artikel
    VR 2016/3 Technologie en verkeersveiligheid: het blijft mensenwerk! Verslag van het congres ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van het Waarborgfonds Motorverkeer Mw. mr. Lisette Schreuder * * Medewerker ANWB Experts. Het Waarborgfonds Motorverkeer bestond in 2015 50 jaar. Voor het Waarborgfonds was dit een reden om daaraan op 4 november 2015 een congres te wijden onder de titel “Technologie en Verkeersveiligheid: het blijft mensenwerk!”. Het congres vond plaats in het Louman Automobielmuseum in Wassenaar. De technologische vooruitgang in onze dagelijkse leefomgeving heeft veel invloed op

  19. VR 2016/089 Testen van autonome of zelfrijdende auto's op de openbare weg

    Artikel
    VR 2016/89 Testen van autonome of zelfrijdende auto’s op de openbare weg 1) Mw. mr. N.E. Vellinga, prof. mr. W.H. Vellinga en mr. K.A.P.C. van Wees * * Buitengriffier bij het regionaal tuchtcollege voor de gezondheidszorg in Groningen (Nynke Vellinga), A-G i.b.d. bij de Hoge Raad, tevens oud-redacteur van Verkeersrecht (Wim Vellinga) en Universitair docent Privaatrecht, Vrije Universiteit Amsterdam (Kiliaan van Wees). Inleiding Nederland is het eerste land waar een zelfrijdende auto zonder stuur de weg op mag, zo kopten de media naar aanleiding van de presentatie van de zogenaamde WEpod op 28

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!