verkeersaansprakelijkheid

VR 2021/124 De verkeersrechtelijke regulering van eBikes en speed-pedelecs: een misstap voor slachtofferbescherming in het aansprakelijkheidsrecht Mw. mr. L.R. Daman * * Advocaat bij Ruesink & Baggerman Letselschade Advocaten. De opkomst van de elektrische fiets De elektrische fiets is eind jaren ’90 van de vorige eeuw op de markt gekomen en wint sindsdien flink aan populariteit. Zo betrof de aankoop van een nieuwe fiets in 2020 in 50% van de gevallen een elektrische fiets, terwijl dat in 2010 nog maar een percentage van 14% was. 1) Ook het totaal aantal speed-pedelecs in Nederland is in 2019

VR 2021/16 Tendensen in het Belgische buitencontractuele aansprakelijkheidsrecht: het kan verkeren Prof. dr. W. Vandenbussche en C. De Ridder * * Docent Instituut voor Procesrecht Universiteit Gent, advocaat, respectievelijk praktijkassistent en wetenschappelijk medewerker Universiteit Antwerpen, advocaat. 1. Inleiding Deze bijdrage geeft een overzicht van een aantal recente ontwikkelingen in het Belgische buitencontractuele aansprakelijkheidsrecht, die relevantie vertonen voor het verkeerscontentieux. Er wordt achtereenvolgens ingegaan op de aansprakelijkheid bij e-steps (paragraaf 2), het

VR 2020/42 Juridische aspecten van het gebruik van autonome auto’s Mr. dr. N.E. Vellinga * * Postdoc onderzoeker bij faculteit rechten van de Rijksuniversiteit Groningen. Van de komst van autonome voertuigen worden veel voordelen verwacht. Zo zou een autonoom voertuig veel veiliger rijden dan de mens. Bovendien zouden autonome voertuigen, omdat ze dichter op elkaar kunnen rijden, minder brandstof verbruiken dan conventionele auto’s. De ontwikkeling van autonome voertuigen doet juridische vragen rijzen. In mijn proefschrift ‘Legal Aspects of Automated Driving. On Drivers, Producers, and Public

VR 2019/116 Brexit and Tourism Philip Mead * * Barrister; 12 King’s Bench Walk Chambers, London; mead@12kbw.co.uk. The author practises in the area of cross-border personal injury and has over twenty years of experience in cases involving the application of conflict of laws and European law principles. Abstract: Do English Claimants have access to rights under EU law after departure from the European Union (Brexit)? This article describes the possible consequences for cross-border litigation in the field of tourism and personal injury (covering package holiday claims; cross-border tort claims

VR 2019/115 Road traffic offences in Europe Michael Nissen * * Lawyer, Senior Manager of International Legal Services at ADAC e.V., Munich/Germany. I. Introduction “When in Rome, do as the Romans do!” – these words uttered by Saint Ambrose in 387 AD still apply unreservedly to international road traffic today: Both foreign road users driving their vehicles in the Netherlands or in Germany and Dutch or German road users driving abroad must comply with the respective national rules of the road – or risk bearing the consequences for violations. To many traffic lawyers, foreign fine regulations

VR 2019/114 Op weg van Den Haag naar Rome? Een apologie voor de 'modieuze' verwijzingsregeling van Rome II met betrekking tot internationale verkeersongevallen. Voorstel tot opzegging door Nederland van het Haagse Verkeersongevallenverdrag 1971 Mr. A.P.M.J. Vonken * * Voormalig universitair hoofddocent IPR aan de Radboud Universiteit Nijmegen. 1. Introductie De aankomende rechtenstudent, ja zelfs de al enigszins in het privaatrecht geverseerde jurist, heeft er vaak weinig notie van waar het internationaal privaatrecht – doorgaans afgekort met IPR – zich mee bezighoudt. Indachtig het adagium