Zoeken

128 resultaten gevonden

  1. pag. 313 VR 2010, Vergoeding van affectieschade: via het EVRM ook in Nederland mogelijk

    Artikel
    VRA 2010/11, p. 313 2010-11-01 Mw. mr. C.P.J. Wijnakker Vergoeding van affectieschade: via het EVRM ook in Nederland mogelijk VRA 2010/11, p. 313 Mw. mr. C.P.J. Wijnakker [1] 1 Vergoeding van affectieschade - bekeken vanuit Straatsburg en niet vanuit Den Haag Met het oog op vergoeding van affectieschade lag tot en met 23 maart 2010 de focus op de Eerste Kamer. Omdat op die dag het 'wetsvoorstel affectieschade' werd verworpen, [2] is het tijd om de blik af te wenden van Den Haag en over de grenzen heen te kijken: naar Europa. In dit artikel zal worden betoogd dat de arresten die zijn gewezen
  2. pag. 316 VR 2010, Prejudiciële vragen naar de bekende weg

    Artikel
    VRA 2010/11, p. 316 2010-11-01 Prof. mr. C.C. van Dam In november 2009 besliste het Europese Hof van Justitie in Sturgeon ( VR 2010, 35) dat luchtvaartpassagiers niet alleen bij annulering maar ook bij langdurige vertraging van hun vlucht recht hebben op compensatie. De luchtvaartmaatschappijen hebben zich met hand en tand tegen deze uitspraak verzet maar tevergeefs, omdat Sturgeon door de nationale rechters steeds is gevolgd, ook in Nederland. Totdat de kantonrechter in Breda op 20 oktober jl. aangaf dat zij van plan is om prejudiciële vragen te stellen aan het Europese Hof van Justitie. Zij
  3. pag. 33 VR 2010, Over intelligente voertuigen, slimme wegen en aansprakelijkheid

    Artikel
    VRA 2010, p. 33 2010-02-01 Mr. K.A.P.C van Wees Over intelligente voertuigen, slimme wegen en aansprakelijkheid VRA 2010, p. 33 Mr. K.A.P.C van Wees [1] 1 Inleiding Techniek dient de mens. Dit motto vormt de gedachte achter de ontwikkeling van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Met deze verzamelnaam wordt een grote diversiteit aan technologische systemen aangeduid, die de bestuurder van een motorrijtuig ondersteunen in zijn rijtaak, door hem van informatie te voorzien of deze taak deels of geheel overnemen door automatisch te remmen, gas te geven en/of te sturen. In de toepassing van
  4. pag. 345 VR 2010, Verbetering van het medisch beoordelingstraject bij letselschade

    Artikel
    VRA 2010/1 2010-12-01 Mw. mr. A. Wilken, Prof. mr. A.J. Akkermans, Prof. mr. J. Legemaate Verbetering van het medisch beoordelingstraject bij letselschade VRA 2010/1 Mw. mr. A. Wilken, Prof. mr. A.J. Akkermans, Prof. mr. J. Legemaate 1. Inleiding Het medische beoordelingstraject wordt algemeen gezien als een van de grootste knelpunten in het afwikkelingsproces van letselschade [1] ). In de loop der jaren zijn verschillende initiatieven genomen ter verbetering van dit traject [2] ). Ook De Letselschade Raad - voorheen het NPP - houdt zich al geruime tijd met het medisch traject bezig. Momenteel
  5. pag. 351 VR 2010, Een exhibitieplicht voor slachtoffers?

    Artikel
    VRA 2010/2 2010-12-01 Mr. P. van der Nat Een exhibitieplicht voor slachtoffers? Kanttekeningen bij het rapport 'Medisch beoordelingstraject bij letselschade'. VRA 2010/2 Mr. P. van der Nat [1] Inleiding Onlangs heeft de Letselschade Raad het onderzoeksrapport 'Medisch beoordelingstraject bij letselschade. Inventarisatie bestaande normering, knelpunten en mogelijke oplossingsrichtingen' op zijn website geplaatst [2] ). Het onderzoek waartoe dit rapport heeft geleid is gericht op het medisch beoordelingstraject dat doorlopen moet worden om de schadeomvang vast te stellen [3] ). Het onderzoek
  6. pag. 69 VR 2010, Compensatie voor bestuurlijke en rechterlijke traagheid in de WAHV

    Artikel
    VRA 2010, p. 1 2010-03-01 Mr. dr. J.W. van der Hulst Een te langdurige behandeling naar aanleiding van een opgelegde WAHV-sanctie kan leiden tot overschrijding van de redelijke termijn zoals bedoeld in art. 6 lid 1 EVRM. Tot voor kort leidde dit doorgaans tot de vernietiging van de beschikking waarbij de sanctie werd opgelegd. In een recente uitspraak van het Hof Leeuwarden wordt resoluut gebroken met deze benadering. Voor een beter begrip van de betekenis van deze gewijzigde benadering zal in deze bijdrage worden ingegaan op de 'oude' benadering. Daarna zal blijken dat de nieuwe benadering

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!