Zoeken

622 resultaten gevonden

  1. Wijze raad is halve daad of veel raad maar weinig baat? De impact van de Aanbevelingen van de Juristengroep op het wetsvoorstel Afwikkeling massaschade in een collectieve actie

    VR-kort
    Artikel
    12 mei 2017
    Mr. drs. C.M.D.S. Pavillon en D.G.J. Althoff De Nederlandse classaction lijkt er nu echt aan te komen. Op 16 november 2016 heeft de minister van Veiligheid en Justitie het wetsvoorstel Afwikkeling van massaschade in een collectieve actie ingediend bij de Tweede Kamer. Aan deze indiening is een lang traject voorafgegaan. Een opmerkelijke stap in dit voortraject was de presentatie in december 2015 van de zogenaamde Juristengroep uitvoering motie Dijksma, met aanbevelingen die de minister richting moesten geven bij het opstellen van het Wetsvoorstel. Deze Aanbevelingen zijn gedaan naar aanleiding
  2. Willekeur in immateriële schadevergoeding? Over het onbegrip over de strafrechtspraktijk van de immateriële schadevordering wegens psychische schade bij het slachtoffer

    VR-kort
    Artikel
    15 juli 2020
    Sanne van Can In juli 2019 bracht Slachtofferhulp Nederland de verschillen in hoogte van immateriële schadevergoedingen onder de aandacht. Slachtofferhulp vraagt de rechtbank om een betere motivering van de uitspraken hierover, nu het riekt naar willekeur. De onaanvaardbare verschillen zijn niet uit te leggen aan slachtoffers. De Raad voor de Rechtspraak geeft aan dat het een punt van aandacht is. In dit artikel wordt specifiek de immateriële schadevordering in geval van psychische schade in het strafproces belicht, gelegen in de categorie ‘op andere wijze in zijn persoon is aangetast’ (art. 6
  3. Wir schaffen das. Hoe Duitsland in korte tijd een wettelijke regeling tot vergoeding van affectieschade tot stand bracht

    VR-kort
    Artikel
    16 augustus 2017
    Prof. mr. A.J. Verheij Tot voor kort had Duitsland, evenals Nederland, de twijfelachtige eer te behoren tot een van de weinige Europese landen waarin affectieschade niet wordt vergoed. Daar is op 17 mei verandering in gekomen toen de Bundestag instemde met een wetsvoorstel dat vergoeding van affectieschade mogelijk maakt. De verwachting is dat deze nieuwe regeling deze zomer in werking zal treden. De Duitse wetswijziging is in verschillende opzichten opmerkelijk. Ten eerste vanwege het snelle totstandkomingstraject: het ontwerpvoorstel dateert van 23 december 2016 en binnen vijf maanden is het
  4. Wmo: het gepuzzel met regres gaat door

    VR-kort
    Artikel
    19 november 2014
    Mr. M.R. Lauxtermann Het regresrecht van de private en sociale verzekeraar kent vele klemmen en voetangels. In de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo) 2015, die onlangs door de Eerste Kamer is goedgekeurd, wordt nu ook op dit onderdeel van de sociale zekerheid een regresrecht ingevoerd. De verantwoordelijkheid voor de maatschappelijke ondersteuning komt bij de gemeenten te liggen. Te verwachten is dat dat gezien de aard van de voorzieningen geen sinecure zal zijn. Dat wordt door de wijze waarop het regresrecht in de Wmo is geregeld, bepaald niet minder. In het artikel wordt dieper ingegaan
  5. Wonen en letselschade: alle hens aan dek

    VR-kort
    Artikel
    19 januari 2022
    Wonen is belangrijk. Niet voor niets is het als sociaal grondrecht terug te vinden in de Grondwet. Als door letselschade het wonen in gevaar dreigt te komen, doordat het slachtoffer geen trap meer kan lopen, de keuken niet geschikt is voor de rolstoel, er geen slaapkamer op de begane grond moet komen etc., dan is het terecht alle hens aan dek. De kosten van woningaanpassingen en noodzakelijke verhuizing staan centraal in het themanummer van Letsel & Schade. Ergotherapeut Linda Renders en bouwkundige Ed Bijman leggen uit wat hun rol is als het gaat om aanpassing van de woning. Als aanpassing
  6. Wordt schade aan het product in de toekomst vergoed door de producent?

    VR-kort
    Artikel
    12 januari 2018
    P.J.P. van Huizen Deze bijdrage gaat nader in op het Daf/Achmea-arrest van de Hoge Raad van 13 januari 2017, waarin werd bepaald dat voor uitleg van het criterium ‘in het verkeer brengen’ in het kader van aansprakelijkheid van een producent op grond van artikel 6:162 BW aansluiting dient te worden gezocht bij de maatstaf voor productaansprakelijkheid op grond van artikel 6:185 BW. Zowel het begrip ‘in het verkeer brengen’ als het begrip ‘gebrek’ wordt behandeld, gevolgd door een samenvatting van de feiten en het procesverloop. Geconcludeerd wordt dat op basis van het arrest de producent jegens
  7. Zaaksbeschadiging in het verzekeringsrecht: geen verminderde functionaliteit vereist

    VR-kort
    Artikel
    15 maart 2022
    Mr. dr. W.C.T. Weterings Veel schadeverzekeringen geven dekking voor zaakschade waarmee de verzekerde direct of indirect wordt geconfronteerd en waardoor diens vermogen wordt aangetast. Bij first party-verzekeringen gaat het dan om eigen zaakschade, bijvoorbeeld schade door brand aan een gebouw van verzekerde. Bij third party-verzekeringen betreft het zaakschade van derden waarvoor de verzekerde aansprakelijk wordt gesteld. Sinds jaar en dag verschillen verzekerden en verzekeraars echter geregeld van mening over de uitleg van het begrip beschadiging en bijgevolg over de vraag of in een
  8. Zelfrijdende auto’s en aansprakelijkheidsrisico’s voor wegbeheerders

    VR-kort
    Artikel
    16 oktober 2019
    Nynke Vellinga Zelfrijdende voertuigen, die volledig zonder menselijk ingrijpen van A naar B rijden, zijn niet meer weg te denken uit ons toekomstbeeld. Momenteel zit er vaak nog een mens achter het stuur om, indien nodig, in te grijpen, maar uiteindelijk zal de mens ‘out of the loop’ geplaatst worden. De juridische uitdagingen die deze ontwikkeling met zich meebrengt, krijgen in toenemende mate aandacht. Vragen rond verkeerswetgeving en aansprakelijkheid voor schade veroorzaakt door deze voertuigen staan daarbij in het middelpunt. Binnen de Europese Unie geldt het systeem van de
  9. Zelfrijdende auto’s, aansprakelijkheid en verzekering; over nieuwe technologie en oude discussies

    VR-kort
    Artikel
    08 september 2016
    Dr. mr. K.A.P.C. van Wees De in rap tempo toenemende automatisering van de rijtaak roept op het terrein van aansprakelijkheid en verzekering de nodige vragen op. Vastgesteld wordt dat bestaande kaders zich slecht lenen voor toepassing op autonoom rijdende auto’s. In het verkeersaansprakelijkheidsrecht staat in belangrijke mate nog steeds het gedrag van de bestuurder centraal en de bestaande risicoaansprakelijkheden laten zich niet eenvoudig toepassen op auto’s die zelf beslissingen nemen. Nog complexer wordt het als voertuigen met elkaar en met de infrastructuur gaan communiceren. Deze
  10. Zelfrijdende wagens anno 2019

    VR-kort
    Artikel
    16 oktober 2019
    P. Gryffroy, B. Fiten en D. Surinx De komst van de zelfrijdende auto op Europese wegen roept ethisch-maatschappelijke en juridische vragen op. Het erkennen van de problemen in de huidige wetgeving en het vinden van passende oplossingen, rekening houdend met de valkuilen die ermee gepaard gaan, zal noodzakelijk zijn om de weg vrij te maken voor de evolutie naar zelfrijdende auto’s. Deze bijdrage geeft een actuele stand van zaken van de regelgeving over verkeersveiligheid, cybersecurity, aansprakelijkheid en privacy.
  11. Zero tolerance voor gevaarlijke drugsgebruikers in het verkeer

    VR-kort
    Bericht
    14 maart 2014
    Minister Opstelten (Veiligheid en Justitie) en minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) verscherpen de opsporing van automobilisten, motorrijders en bromfietsers die door drugsgebruik een groot risico vormen voor de verkeersveiligheid. Dat doen zij door een zogenoemde nullimiet in te voeren voor gecombineerd gebruik van verschillende drugs en van drugs en alcohol. Dit blijkt uit een wijziging in het wetsvoorstel over de verbeterde aanpak van het rijden onder invloed van drugs, die onlangs naar de Tweede Kamer is gestuurd. Een nullimiet is de laagst meetbare hoeveelheid van een
  12. Zorg en ondersteuning in 2015

    VR-kort
    Artikel
    11 november 2015
    Mr. dr. M.F. Vermaat Sinds 1 januari 2015 is de zorg in Nederland volledig opnieuw georganiseerd. Het streven is dat ouderen en mensen met een beperking zo lang mogelijk zelfstandig, dat wil zeggen thuis, blijven wonen. Tevens wordt beoogd de kosten van de zorg te drukken. De gemeenten moeten er in de eerste plaats voor zorgen dat mensen zo lang mogelijk thuis kunnen blijven wonen. Dat is in de Wet maatschappelijke ondersteuning 2015 (Wmo 2015) geregeld. Uitgangspunt is dat de gemeente pas bijspringt als is gebleken dat iemand het probleem niet zelf kan oplossen. Belangrijk aspect daarbij is
  13. Zorgschade: de bredere context

    VR-kort
    Artikel
    09 maart 2016
    Mr. P.W. Blok Over de positie van de derde is sinds het Kruidhof-arrest van 1999 veel geschreven. In dat arrest oordeelde de Hoge Raad dat er, wanneer een derde het slachtoffer van een ongeval heeft verzorgd, onder omstandigheden mag worden geabstraheerd van het feit dat het slachtoffer dientengevolge geen kosten heeft hoeven maken voor deze verzorging. In dat geval is de aansprakelijke gehouden een zekere vergoeding te betalen voor de tijd die de derde besteed heeft aan de zorg. In beginsel mag deze vergoeding niet hoger zijn dan de kosten voor het inschakelen van professionele hulp. In het
  14. Zorgschade: een zoektocht naar knelpunten en oplossingen

    VR-kort
    Artikel
    08 juni 2017
    Prof. S.D. Lindenbergh In 2014 werd ter consultatie een wetsvoorstel geopenbaard dat beoogde de positie van letselschadeslachtoffers en hun naasten te verbeteren. Het voorstel voorzag, behalve in een recht op vergoeding van affectieschade, in een regeling ter zake van vergoeding van zorg die door naasten aan een gekwetste is of wordt verleend (mantelzorg of informele zorg). Vanwege bedenkingen bij dit laatste onderdeel is dit bij de indiening van het uiteindelijke voorstel inzake de vergoeding van affectieschade in 2015 afgekoppeld. De gedachte van de wetgever was om eerst nader te verkennen
  15. Zwaardere maatregelen tegen rijden onder invloed

    VR-kort
    Bericht
    18 december 2019
    Wie met een slok op achter het stuur kruipt, loopt straks het risico dat hij al bij zijn eerste veroordeling een forse tik op de vingers krijgt. Straks kan de rechter een ontzegging van de rijbevoegdheid direct na de uitspraak laten ingaan als de kans op recidive groot is. Dit betekent dat iemand meteen na de veroordeling niet meer de weg op mag, ook niet tijdens een eventueel hoger beroep. Het is een van de maatregelen die minister Grapperhaus (Justitie en Veiligheid) neemt om strenger en effectiever op te treden tegen bestuurders die onder invloed rijden. Doel is de veiligheid in het verkeer
  16. Zwaarwegende en steekhoudende bezwaren en het buiten rechte tot stand gekomen deskundigenbericht

    VR-kort
    Artikel
    24 november 2014
    Mr. A.N.L. de Hoogh Indien een deskundigenrapport buiten rechte op gezamenlijk verzoek tot stand komt, betekent dat niet dat partijen per definitie aan de inhoud daarvan gebonden zijn. Desalniettemin kan het rapport niet zo maar door partijen en de rechter terzijde worden geschoven. Dit is alleen mogelijk indien een van de partijen zwaarwegende en steekhoudende argumenten tegen het rapport inbrengt. Maar wanneer is daarvan sprake? Deze vraag staat in dit artikel centraal. De jurisprudentie laat een duidelijk beeld zien. Er is niet snel sprake van zwaarwegende en steekhoudende bezwaren waarmee
  17. Zware alcoholovertreders verantwoordelijk voor 50 tot 95 verkeersdoden per jaar

    VR-kort
    Bericht
    11 oktober 2016
    In Nederland rijden tussen de 90 en 125 duizend zware alcoholovertreders (1,3 promille of hoger) rond. Deze groep is verantwoordelijk voor twee derde van alle ernstige alcoholongevallen, ofwel tussen de 50 en 95 doden per jaar. Traditionele maatregelen zoals het innemen van het rijbewijs lijken nauwelijks effect te hebben op deze groep; in veel gevallen blijven deze overtreders ook zonder rijbewijs doorrijden. Dit staat in het SWOV-rapport 'Zware alcoholovertreders in het verkeer'. Maatregelen om het probleem van zware alcoholovertreders tegen te gaan zouden zich kunnen of moeten richten op
  18. Zwart werk vergoeden in letselschadezaken: tijd voor een nieuw geluid?

    VR-kort
    Artikel
    15 december 2020
    Brenda Fluit Belastingontduiking door geen loonbelasting, BTW of sociale premies af te dragen wordt in art. 69 Algemene Wet inzake Rijksbelastingen aangemerkt als een strafbaar feit. In letselschadezaken echter komen de door een gelaedeerde na een ongeval misgelopen zwarte inkomsten in beginsel voor vergoeding door (de verzekeraar van) de aansprakelijke partij in aanmerking. Het lijkt verzekeraars daarbij niet vrij te staan het zwart werken, of de verstrekte vergoeding, aan enige instantie door te geven. Lisette de Haan en Veneta Oskam stelden zich in het PIV-Bulletin van maart 2020 de vraag
  19. Zwartboek van de Vereniging Verkeersslachtoffers

    VR-kort
    Bericht
    09 december 2015
    Omdat in het jaar 2015 de Vereniging Verkeersslachtoffers (VVS) 20 jaar bestaat, wordt teruggekeken op 20 jaar problematiek voor verkeersslachtoffers. Hoewel in de afgelopen 20 jaar een aantal zaken is verbeterd, zijn er nog steeds te veel situaties die voor verkeersslachtoffers zeer nadelige gevolgen hebben. De VVS heeft deze problemen geïnventariseerd en daarvan een ‘Zwartboek’ samengesteld. Dit ‘Zwartboek’ wordt op 8 december 2015 in boekvorm aangeboden aan de vaste kamercommissies van Infrastructuur en Milieu en van Veiligheid en Justitie. Het ‘Zwartboek’ is een inventarisatie van

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!