Zoeken

190 resultaten gevonden

  1. Acceptatieplicht voor de WAM-verzekeraar?

    Column
    De forumredactie ontving de op deze pagina afgedrukte e-mail. De probleemstelling erin kan herleid worden tot bovenstaande vraag. Het antwoord is simpel: neen. In beginsel mag een verzekeraar “om haar moverende redenen” een verzekeringsaanvrage weigeren. Meestal wordt op het aanvraagformulier gevraagd naar het strafrechtelijk verleden. Beantwoordt de aanvrager die vraag met ja, dan is de kans groot dat hem de verzekering geweigerd wordt. De aanvrager zou natuurlijk ook zijn strafrechtelijk verleden kunnen verzwijgen, maar dan loopt hij het risico dat de verzekeraar erachter komt en hem de

  2. De horkenlijn revisited. Much ado about nothing?

    Column
    Twee jaren geleden schreef de betreurde Woordkramer een bijdrage onder de titel :”De horkenlijn. What’s in a name” (VR 2002, p. 182). Het ging om een project van de politieregio Gelderland Midden dat het volgende inhield. Politieambtenaren, of zij nu in dienst waren of niet, konden voortaan ‘uitgesproken lomp verkeersgedrag’ mondeling doorgeven aan een meldcentrum; dat gebeurde dus via de zogenaamde horkenlijn. Medewerkers op het bureau verwerkten de melding daarna in een e-mailbericht dat de betrokken ambtenaar zo snel mogelijk moest controleren en eventueel aanvullen of corrigeren. Daarna

  3. Een vergeten jubileum: 50 jaar bromfietscontrole

    Column
    Sommige verschijnselen verdienen een jubelfeest. Het vijftigjarig bestaan van Verkeersrecht in 2003 bijvoorbeeld. Dit feest van Abraham is de lezers van dit tijdschrift niet onopgemerkt gepasseerd. Op verschillende manieren is stilgestaan bij deze gebeurtenis, met als hoogtepunt het jubileumcongres in Den Haag op 31 oktober 2003 over affectieschade. In dit ‘herdenkingsgeweld’ heeft een minder indrukwekkend jubileumpje geen aandacht kunnen trekken. Het betreft het gegeven dat op 1 augustus 1953 – de datum van inwerkingtreding van een wijziging van het oude Wegenverkeersreglement (Besluit van 17

  4. Nog eens de Rijbewijsevolutie: begeleid rijden van 17-jarigen

    Column
    Het discussiestuk over het rijbewijs heeft intussen zijn tweede verjaardag achter de rug. Volgens de plannen zou, na afloop van de discussie, het onderdeel ‘begeleid rijden’ in eerste instantie tot een uitgebreide regionale proef moeten leiden, waarna invoering zou kunnen worden overwogen. De operatie sluit aan bij het al oudere plan ‘Rijopleiding in Stappen’ waarmee geëxperimenteerd wordt. ‘Begeleid rijden’ zou dan op de een of andere manier als ‘ervaringsmodule’ in dat plan moeten worden geïntegreerd, waarbij ook nog een ander idee, de afzonderlijke ‘gevaarherkenningstoets’, in het systeem

  5. Normen voor onderhandelen over personenschade

    Column
    Letselschade is een ingrijpende gebeurtenis met ingrijpende gevolgen. Soms is het nodig om die gevolgen op te vangen met een schadeclaim. Maar het afwikkelen van een schadeclaim is belastend. Het kost slachtoffers veel energie, stress, tijd en geld. Dat geldt ook voor verzekeraars en belangenbehartigers. In de letselschadepraktijk, en bij organisaties als De Letselschade Raad (voorheen NPP), het Verbond van Verzekeraars, de ANWB, de Consumentenbond en Slachtofferhulp Nederland bestaat veel draagvlak voor aanpak van deze problematiek. Ook de Tweede Kamer dringt daarop aan. Het Centrum voor

  6. pag. 097 VR 2004, Plaatsingsbeslissingen over verkeerstekens: de relatie tussen verkeersbesluiten en verkeerd begrepen Awb-...

    Artikel
    VRA 2004, p. 97 2004-04-01 Mr ing. Th. Peters Met de reclamekreet 'Geef je verstand de voorrang!' heeft de wetgever al weer vele jaren geleden een deregulering van de verkeerswetgeving doorgevoerd. Weggebruikers moesten zelf in staat zijn om het juiste verkeersgedrag te bepalen. Het is opmerkelijk dat diezelfde wetgever dat motto niet op zichzelf heeft betrokken toen zich per 1 januari 1994 de inwerkingtreding van de Algemene wet bestuursrecht (hierna: Awb) aandiende. De wegenverkeerswetgeving bevatte in 1994 immers naast veel bepalingen die zich richtten tot de weggebruiker ook nogal wat

  7. pag. 1 VR 2004, Affectieschade en 50 jaar Verkeersrecht

    Artikel
    VRA 2004, p. 1 2004-01-01 T. Hartlief Affectieschade en 50 jaar Verkeersrecht Enkele opmerkingen over een wetsvoorstel naar aanleiding van een jubileum VRA 2004, p. 1 T. Hartlief Wetsvoorstel nr. 28781 BW art. 3:303 BW art. 6:107 BW art. 6:108 EVRM art. 8 1 Inleiding Het was een mooi feest: op 31 oktober jl. werd in de Nieuwe Kerk in onze Hofstad het vijftigjarig bestaan van Verkeersrecht gevierd tijdens een congres over vergoeding van affectieschade. Verkeersrechtcoryfee Hessel Bouman kon er als dagvoorzitter zijn voordeel mee doen: was het 50 jaar geleden nog maar net uitgemaakt dat men in

  8. pag. 102 VR 2004, Affectieschade en shockschade: Belgische reglementering en praktijk

    Artikel
    VRA 2004, p. 102 2004-04-01 C. van Schoubroeck België kent een lange traditie van een recht op vergoeding van de immateriële schade die iemand lijdt door het overlijden of het ernstig gewond raken van een geliefde persoon. In België omschrijft men deze schade veelal als genegenheidsschade, terwijl men in Nederland ter zake spreekt van affectieschade. Daarnaast bestaat in België een vergoeding van schade door de confrontatie met een ernstig ongeval, de in Nederland gekende shockschade. Deze bijdrage geeft beknopt een overzicht van de Belgische reglementering en praktische toepassing van de

  9. pag. 133 VR 2004, Aansprakelijkheidsaspecten van elektronische rijtaakondersteunende systemen in het wegverkeer

    Artikel
    VRA 2004, p. 133 2004-05-01 Mr K.A.P.C. van Wees Toepassing van elektronische rijtaakondersteunende systemen in het wegverkeer kan mogelijk een belangrijke bijdrage leveren aan verbetering van de verkeersveiligheid, het rijcomfort en een efficiënter gebruik van de infrastructuur. De toepassing van deze, grotendeels nog in ontwikkeling zijnde, systemen roept juridisch de nodige vragen op. Een van deze vragen betreft mogelijke gevolgen voor de aansprakelijkheid voor verkeersongevallen. Wat betekent het gebruik van elektronische rijtaakondersteunende systemen bijvoorbeeld voor de

  10. pag. 141 VR 2004, I.N. Tzankova en W.C.T. Weterings, Preprocessuele afwikkeling van personenschadeclaims

    Artikel
    VRA 2004, p. 141 2004-05-01 Mr M.L.M. Renckens Een rechtsvergelijkende studie naar de mogelijkheden tot structurering van het proces van personenschadeclaims in Nederland aan de hand van procedurele normen en andere instrumenten. I.N. Tzankova en W.C.T. Weterings, Preprocessuele afwikkeling van personenschadeclaims [1] VRA 2004, p. 141 Mr M.L.M. Renckens 1 Inleiding Al jaren wordt er van verschillende kanten, niet in de laatste plaats door slachtoffers, de klacht geuit dat de schaderegeling te lang duurt. Voor verzekeraars betekent dit meestal tevens dat de afwikkelingskosten te hoog zijn. De

  11. pag. 165 VR 2004, Collectieve afwikkeling van massaschade, een nieuwe horizon?

    Artikel
    VRA 2004, p. 165 2004-06-01 Mw mr G.M. van Wassenaer Collectieve afwikkeling van massaschade, een nieuwe horizon? VRA 2004, p. 165 Mw mr G.M. van Wassenaer Wet Collectieve Afwikkeling Massaschade BW art. 3:305a BW art. 7:907 BW art. 7:908 BW art. 7:709 BW art. 7:710 Rv art. 1017 EVRM art. 6 Inleiding Op 4 februari jl. heeft minister van Justitie Donner bij de Tweede Kamer een wetsvoorstel ingediend dat ziet op wijziging van het Burgerlijk Wetboek en het Wetboek van Burgerlijke Rechtsvordering teneinde collectieve afwikkeling van massaschadeclaims mogelijk te maken [1] . Directe aanleiding tot

  12. pag. 168 VR 2004, Overheidsaansprakelijkheid en artikel 2 EVRM

    Artikel
    VRA 2004, p. 168 2004-06-01 Mw mr S.H.E.M. Wijte Overheidsaansprakelijkheid en artikel 2 EVRM VRA 2004, p. 168 Mw mr S.H.E.M. Wijte EVRM art. 2 EVRM art. 8 EVRM art. 10 BW art. 6:162 1 Inleiding Het Europees Hof voor de Rechten van de Mens heeft met name de laatste jaren een aantal belangrijke arresten gewezen waarin de verdragsstaat in kwestie verantwoordelijk werd gehouden voor een schending van het EVRM op grond van een niet-optreden [1] . Het meest in het oog springend zijn de zaken waarin ten gevolge van een dergelijk nalaten van de betreffende staat dodelijke slachtoffers zijn te

  13. pag. 197 VR 2004, De rechter lijmt, breekt niet

    Artikel
    VRA 2004, p. 197 2004-07-01 Mr E.J. van Sandick De rechter lijmt, breekt niet De aansprakelijkheid van de werkgever voor schade van de werknemer bij verkeersongevallen VRA 2004, p. 197 Mr E.J. van Sandick BW art. 6:248 BW art. 7:611 BW art. 7:658 BW art. 7A:1638x CAO bouwbedrijf art. 20 CAO bouwbedrijf art. 26 Wetsvoorstel nr. 25759 Inleiding 1 In onze tijd worden werk en verkeer steeds meer en op allerlei manieren gecombineerd. Vanouds is er de chauffeur, voor wie het vervoermiddel (taxi, bus, vrachtauto) zowel werk als werkplek is. Ook ander werk kan de noodzaak van vervoer meebrengen. Men

  14. pag. 202 VR 2004, De aansprakelijkheid van de overheidswerkgever voor schade van de ambtenaar bij verkeersongevallen

    Artikel
    VRA 2004, p. 202 2004-07-01 Mr drs J.J. van der Helm De aansprakelijkheid van de overheidswerkgever voor schade van de ambtenaar bij verkeersongevallen VRA 2004, p. 202 Mr drs J.J. van der Helm BW art. 7:611 BW art. 7:615 BW art. 7:658 ARAR art. 35 ARAR art. 37 BARP art. 54 AMAR art. 69 AMAR art. 115 Inleiding In zijn uitvoerige artikel dat hiervoor is gepubliceerd, is mr E.J. van Sandick ingegaan op de werknemer in de zin van afdeling 7.10.1 BW die betrokken raakt bij een verkeersongeval en voor de gevolgen daarvan zijn werkgever aanspreekt [1] . De redactie van Verkeersrecht heeft zich de

  15. pag. 261 VR 2004, Beslag onder derden via de Wet Mulder

    Artikel
    VRA 2004, p. 261 2004-09-01 O.J.M. van der Bijl, G.P. Hamer Beslag onder derden via de Wet Mulder VRA 2004, p. 261 O.J.M. van der Bijl, G.P. Hamer WAHV art. 28 WAHV art. 29 Inleiding De volgende casus doet zich voor. De eigenaresse van een coffeeshop rijdt met haar auto, volgeladen met spullen, tot voor de deur van haar zaak. Zij loopt naar binnen en vraagt een van de vaste klanten om te helpen met het uitladen. De man in kwestie is bereid dit te doen en krijgt de sleutel van de auto. Hij loopt naar buiten, doet de achterklep van de auto open en wordt vervolgens op grond van de Opiumwet

  16. pag. 293 VR 2004, Gezin en aansprakelijkheid

    Artikel
    VRA 2004, p. 293 2004-10-01 Prof. mr C.C. van Dam Gezin en aansprakelijkheid [1] VRA 2004, p. 293 Prof. mr C.C. van Dam BW art. 1:247 BW art. 1:254 1 Inleiding Indien gezinsleden elkaar schade berokkenen, rijst de vraag in hoeverre de gewone regels van het aansprakelijkheidsrecht van toepassing zijn. De conclusie van deze bijdrage zal zijn dat in gezinsverband in beginsel inderdaad grotendeels de gewone regels van het aansprakelijkheidsrecht gelden. Het gezin kan derhalve niet worden beschouwd als een aansprakelijkheids- of noodlotsgemeenschap. In onderstaande bijdrage staat de vraag centraal

  17. pag. 325 VR 2004, Smalle marges voor wegverbreding

    Artikel
    VRA 2004, p. 325 2004-11-01 Mr F.A.M. Hobma, mr E.T. Schutte-Postma In de vorige aflevering van dit tijdschrift is de uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State d.d. 15 september 2004, Wegaanpassingsbesluit A2 's-Hertogenbosch-Eindhoven, gepubliceerd (VR 2004, 124) . In deze uitspraak vernietigt de Afdeling bestuursrechtspraak het wegaanpassingsbesluit waarmee werd beoogd spitsstroken aan te leggen langs een snelwegtracé van 23 km. De uitspraak verscheen zeer kort voor de presentatie van de Begroting 2005 waarin zwaar wordt ingezet op de aanleg van spitsstroken door

  18. pag. 329 VR 2004, Grensoverschrijdend 'ne bis in idem'

    Artikel
    VRA 2004, p. 329 2004-11-01 Mr J.B.H.M. Simmelink, mr F.A. te Water Mulder Grensoverschrijdend 'ne bis in idem' VRA 2004, p. 329 Mr J.B.H.M. Simmelink, mr F.A. te Water Mulder Sr art. 68 Uitv.overeenkomst Akkoord van Schengen art. 54 EVRM art. 6 EVRM 7e Protocol art. 4 1 Inleiding Sedert een aantal jaren staat de strafrechtelijke samenwerking binnen de Europese Unie sterk in het teken van de wederzijdse erkenning van rechterlijke beslissingen en vonnissen. Deze wederzijdse erkenning flankeert het vrije personenverkeer en dient de rechtszekerheid binnen de EU [1] . Het vrije personenverkeer

  19. pag. 33 VR 2004, De verwachting van de wegbeheerder

    Artikel
    VRA 2004, p. 33 2004-02-01 Mr drs J.J. van der Helm De verwachting van de wegbeheerder Hoge Raad, 26 september 2003, VR 2004, 22 VRA 2004, p. 33 Mr drs J.J. van der Helm BW art. 6:174 Inleiding Bij de vraag of een wegbeheerder aansprakelijk is voor de gevolgen van een ongeval dat te wijten is aan een bepaalde verkeerssituatie, moet op de voet van art. 6:174 BW worden bezien of de betreffende weg (verkeerssituatie) voldeed aan de eisen die men daaraan in de gegeven omstandigheden mag stellen. In veruit de meeste gevallen komt aldus de nadruk te liggen op de vraag of de weggebruiker de bewuste

  20. pag. 357 VR 2004, Verzet onder de WAHV

    Artikel
    VRA 2004, p. 357 2004-12-01 Mr J.W. van der Hulst Verzet onder de WAHV VRA 2004, p. 357 Mr J.W. van der Hulst WAHV art. 26 WAHV art. 26a WAHV art. 27 AWB art. 1:4 AWB art. 6:11 EVRM art. 6 1 Inleiding Sinds 1 september 1990 worden lichte verkeersovertredingen afgedaan onder de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (WAHV). Bij de constatering van een gedraging in strijd met een verkeersvoorschrift kan de politie bij beschikking een administratieve sanctie opleggen, bestaande uit een geldsom. Tegen die beschikking kan de betrokkene beroep aantekenen bij de officier van

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!