Zoeken

19 resultaten gevonden

  1. pag. 1 VR 2005, Een blik op de feitelijke parkeerbelasting

    Artikel
    VRA 2005, p. 1 2005-01-01 Mr B.F.A. van Huijgevoort Iedere autobezitter is wel eens geconfronteerd met de heffing van de zogenoemde feitelijke parkeerbelasting [1] . Normaal gesproken gaat dat geruisloos: muntjes inwerpen, het parkeerkaartje valt en u legt het kaartje achter uw voorruit. Klaar als een klontje. Toch kan er heel wat mis gaan [2] . Dit artikel biedt daar een overzicht van. Een blik op de feitelijke parkeerbelasting VRA 2005, p. 1 Mr B.F.A. van Huijgevoort RVV 1966 art. 83 RVV 1966 art. 86 RVV 1966 art. 139 Gem.w art. 225 Gem.w art. 231 Gem.w art. 234 1 Algemeen Vóór 1991 hadden

  2. pag. 101 VR 2005, De directe actie in het nieuwe verzekeringsrecht

    Artikel
    VRA 2005, p. 101 2005-04-01 Prof. mr C.C. van Dam, mr E.A. Waal De directe actie in het nieuwe verzekeringsrecht VRA 2005, p. 101 Prof. mr C.C. van Dam, mr E.A. Waal WAM art. 2 WAM art. 6 BW art. 3:287 BW art. 7:954 Fw art. 26 1 Inleiding Indien iemand schade lijdt door een aanrijding met een motorrijtuig, kan hij zich niet alleen wenden tot de veroorzaker van het ongeval maar ook tot de WAM-verzekeraar van het motorrijtuig. De eigenaar of houder van een motorrijtuig is op grond van art. 2 WAM verplicht een verzekering tegen aansprakelijkheid van elke bestuurder, bezitter, houder of passagier

  3. pag. 137 VR 2005, De nieuwe Belgische Verkeersveiligheidswet: veiliger verkeer??!

    Artikel
    VRA 2005, p. 137 2005-05-01 L. Deben De nieuwe Belgische Verkeersveiligheidswet: veiliger verkeer??! [1] VRA 2005, p. 137 L. Deben Wegverkeerswet (België) Inleiding Het hoge aantal verkeersdoden dat nog steeds in België te betreuren valt, vormde voor de Belgische regering een aanleiding om een grondige hervorming van de wetgeving met betrekking tot het verkeer door te voeren. Met de nieuwe Verkeersveiligheidswet wordt dan ook een aantal significante veranderingen in het verkeersveiligheidsbeleid aangebracht. De voornaamste beweegreden ter modificatie van de bestaande strafrechtelijke

  4. pag. 145 VR 2005, Waarheidsvinding en privacy

    Artikel
    VRA 2005, p. 145 2005-05-01 Mr F.C. Schirmeister Ze waren ook dit jaar weer in grote getale op komen draven: leden en aspirant-leden van de vereniging van letselschadeadvocaten LSA, zo ook een keur aan wetenschappers en andere belangstellenden. Om verhalen aan te horen over een belangwekkend onderwerp, het spanningsveld tussen waarheidsvinding en privacy in het civiele recht. Volgens de brochure zou het thema langs twee onderscheiden invalshoeken worden aangepakt. De ochtendzitting was bedoeld voor een meer technisch-juridische benadering van de botsing tussen beide fundamentele rechten. De

  6. pag. 176 VR 2005, Verzekerbaar belang

    Artikel
    VRA 2005, p. 176 2005-06-01 Prof. mr F.H.J. Mijnssen Verzekerbaar belang VRA 2005, p. 176 Prof. mr F.H.J. Mijnssen K art. 250 K art. 254 K art. 263 BW (oud) art. 7A:1811 NBW art. 7.17.2.5 BW art. 3:40 1 Een verzekeraar is niet tot schadeloosstelling gehouden in het geval waarin de verzekerde 'geen belang in het verzekerde voorwerp' heeft, aldus art. 250 K. De wetgever van 1838 beschouwde het bestaan van belang essentieel zoals ook naar voren komt uit de parlementaire behandeling van het huidige verzekeringsrecht. Opgemerkt werd dat wanneer niet de eis van een verzekerd belang zou worden

  7. pag. 205 VR 2005, Onevenwichtig schadevergoedingsrecht m.b.t. de positie van derden

    Artikel
    VRA 2005, p. 205 2005-07-01 A.J. Verheij Onevenwichtig schadevergoedingsrecht m.b.t. de positie van derden Oproep aan de minister van Justitie voor een meer systematische en empirisch onderbouwde aanpak VRA 2005, p. 205 A.J. Verheij BW art. 6:98 BW art. 6:107 BW art. 6:108 BW art. 6:163 1 Inleiding Het begrip rechtssysteem is een courant begrip ter aanduiding van de geldende regels op een bepaald gebied. Het suggereert niet alleen voorspelbaarheid, maar ook dat gelijke gevallen gelijk worden behandeld. In dat laatste opzicht schiet het huidige schadevergoedingsrecht met betrekking tot de

  8. pag. 211 VR 2005, Het belang van de peildatum bij letselschaden

    Artikel
    VRA 2005, p. 211 2005-07-01 L.H. Pals Na het Vertragingsrente-arrest van 17 oktober 1997 [1] ontstond in de doctrine discussie over het al dan niet hybride karakter van letselschaden en de consequenties daarvan ten aanzien van de ingangsdatum van de wettelijke rente. Is letselschade nu een momentschade die direct en in volle omvang door het ongeval ontstaat, een periodiek ontstane duurschade, of wellicht een combinatie daarvan. Daar ging het om en daar gaat het nog steeds om, ook na het arrest van 11 juli 2003 [2] , waarin de Hoge Raad zijn eerder ingenomen pragmatische standpunt over dat

  9. pag. 265 VR 2005, Subrogatie in het nieuwe verzekeringsrecht (art. 7:962 BW)

    Artikel
    VRA 2005, p. 265 2005-09-01 N. Frenk Subrogatie in het nieuwe verzekeringsrecht (art. 7:962 BW) VRA 2005, p. 265 N. Frenk BW art. 3:310 BW art. 3:317 BW art. 6:34 BW art. 6:36 BW art. 6:154 BW art. 6:212 BW art. 7:661 BW art. 7:961 BW art. 7:954 BW art. 7:962 K art. 284 1 Inleiding Artikel 284 K en - in het nieuwe verzekeringsrecht - artikel 7:962 BW beogen beide te voorkomen dat een aansprakelijke derde profiteert van het feit dat de benadeelde van zijn eigen verzekeraar zijn schade vergoed heeft gekregen. Daartoe bewerkstelligen deze bepalingen dat, in het geval de verzekerde krachtens

  10. pag. 301 VR 2005, De betrokkenheid bij een verkeersongeval in de zin van artikel 185 WVW

    Artikel
    VRA 2005, p. 301 2005-10-01 Mr M. van Dam Artikel 185 WVW regelt de aansprakelijkheid van de eigenaar of houder van een motorrijtuig jegens niet door dat motorrijtuig vervoerde personen of zaken. Een van de vereisten voor de toepasselijkheid van artikel 185 is dat de schade het gevolg moet zijn van betrokkenheid van een motorrijtuig bij een verkeersongeval. Naast deze civielrechtelijke betrokkenheid kent de WVW ook de (strafrechtelijke) betrokkenheid die is geregeld in artikel 7 WVW. Over deze bepaling is in Verkeersrecht van december 2003 [1] van de hand van mr Bleichrodt een artikel

  11. pag. 306 VR 2005, Onttrekking van wegen aan het openbaar verkeer

    Artikel
    VRA 2005, p. 306 2005-10-01 Mr drs E.J. Govaers Gemeenten, provincies en waterschappen worden steeds vaker geconfronteerd met verzoeken van derden om wegen die zij onderhouden aan het openbaar verkeer te onttrekken. In beginsel kan de onttrekking als een tamelijk ingrijpende maatregel worden beschouwd, nu immers de betreffende weg niet meer voor een ieder vrij toegankelijk is. De vraag rijst dan ook hoe de (hoogste) bestuursrechter beslissingen van het bevoegd gezag omtrent verzoeken tot onttrekking van wegen beoordeelt. Onttrekking van wegen aan het openbaar verkeer Een bespreking van de

  12. pag. 33 VR 2005, De spiegelbeelddekking bij WAM-plichtige werktuigen: wie betaalt bij schade?

    Artikel
    VRA 2005, p. 33 2005-02-01 Prof. mr J.H. Wansink, mr M.M.R. van Ardenne-Dick De spiegelbeelddekking bij WAM-plichtige werktuigen: wie betaalt bij schade? Hoge Raad 10 oktober 2003, VR 2005, 21, NJ 2004, 22 VRA 2005, p. 33 Prof. mr J.H. Wansink, mr M.M.R. van Ardenne-Dick WAM art. 3 1 Inleiding Deze uitspraak heeft betrekking op een arbeidsongeval, dat in 1988 in de bouw plaatsvond. Het betrof een dodelijke val uit een hoogwerker, die door de werkgever, Penders, gehuurd was van Drima Hoogwerkerverhuur. Dritty, de eigenaar van Drima, bediende de hoogwerker ten tijde van het ongeval [1] . Dritty

  13. pag. 333 VR 2005, Diabetes mellitus en het rijbewijs

    Artikel
    VRA 2005, p. 333 2005-11-01 Mr A.R.A.L. Norenburg, A.D.M. Stork Diabetes mellitus en het rijbewijs [1] VRA 2005, p. 333 Mr A.R.A.L. Norenburg, A.D.M. Stork Wegenverkeerswet BW art. 7:457 1 Inleiding Om te mogen deelnemen aan het gemotoriseerde verkeer is in Nederland een rijbewijs nodig. Aan de bestuurder van een motorrijtuig op de weg dient door de daartoe bevoegde autoriteit een rijbewijs te zijn afgegeven voor het besturen van motorrijtuigen van de categorie waartoe dat motorrijtuig behoort ( art. 107 lid 1 WVW 1994). Een rijbewijs wordt slechts afgegeven aan degene die beschikt over een

  14. pag. 339 VR 2005, Een busongeval tijdens de vakantie: de weg naar schadevergoeding

    Artikel
    VRA 2005, p. 339 2005-11-01 L. Schreuder Het is een bericht dat met enige regelmaat het nieuws haalt: touringcar met Nederlandse vakantiegangers verongelukt in het buitenland met als gevolg een aantal doden en veel gewonde passagiers. Een dergelijk ongeval roept onmiddellijk een aantal juridische vragen op. De belangrijkste daarvan is: op wie kan het slachtoffer zijn schade verhalen en op welke grond? Bovendien speelt de vraag naar het toepasselijk recht een belangrijke rol. De benadeelde kan de vervoerder aansprakelijk stellen op grond van een vervoerovereenkomst of een reisovereenkomst

  15. pag. 365 VR 2005, De kentekenhouder. Zijn strafrechtelijke aansprakelijkheid en zijn mensenrechten

    Artikel
    VRA 2005, p. 365 2005-12-01 Mr C.J.G. Bleichrodt De kentekenhouder. Zijn strafrechtelijke aansprakelijkheid en zijn mensenrechten VRA 2005, p. 365 Mr C.J.G. Bleichrodt WAHV art. 5 WAHV art. 8 WAHV art. 9 WAHV art. 165 Wegenverkeerswet art. 181 Sv art. 29 EVRM art. 6 1 Inleiding Verkeershandhaving - in de zin van repressief optreden tegen overtredingen van de verkeersregels - wordt geconfronteerd met twee hoofdkenmerken van het werkgebied: de massaliteit en de anonimiteit van het verkeer. Die massaliteit levert, gegeven de beperkte capaciteit van het opsporingsapparaat, het probleem op hoe een

  16. pag. 37 VR 2005, De (politieke) problemen van het schaderegelingsproces

    Artikel
    VRA 2005, p. 37 2005-02-01 Mr B.P. Dekker Niet het verbieden van de proef met no cure no pay, niet het feit dat voor personenschade nog slechts de korte verjaringstermijn aan de orde is, niet de omstandigheid dat de Hoge Raad plotseling terughoudend lijkt te worden ten aanzien van werkgeversaansprakelijkheid, maar twee onderzoeksprojecten van het Centrum voor Aansprakelijkheidsrecht van de Universiteit van Tilburg naar de mogelijkheden om de omvang van de transactiekosten van het aansprakelijkheidsrecht terug te brengen [1] en naar de mogelijkheden van procedurele normering van personenschade

  17. pag. 374 VR 2005, Deskundigheid in het medische traject

    Artikel
    VRA 2005, p. 374 2005-12-01 J.M. Beer, B.P. Dekker Deskundigheid in het medische traject Een van de vergeten problemen van het schaderegelingsproces VRA 2005, p. 374 J.M. Beer, B.P. Dekker Rv art. 198 Inleiding Bij het schrijven van een artikel over kwaliteitsverbetering van het schaderegelingsproces kunnen de onderzoeksprojecten van het Centrum voor Aansprakelijkheidsrecht van de Universiteit van Tilburg naar de mogelijkheden van normering van de transactiekosten van het aansprakelijkheidsrecht [1] en processuele normering van personenschade [2] niet onvermeld blijven. Aan de andere kant: de

  18. pag. 4 VR 2005, Verslag van de 5e Europese Verkeersrechtdagen

    Artikel
    VRA 2005, p. 4 2005-01-01 Mr L. Schreuder, mr M. Storm Verslag van de 5e Europese Verkeersrechtdagen Trier, 14 en 15 oktober 2004 VRA 2005, p. 4 Mr L. Schreuder, mr M. Storm Op 14 en 15 oktober 2004 vonden de vijfde Europese Verkeersrechtdagen plaats te Trier. Deze dagen worden jaarlijks georganiseerd door het Instituut voor Europees Verkeersrecht in samenwerking met de Europese Rechtsacademie, ERA. De volgende hoofdonderwerpen kwamen aan de orde: - grensoverschrijdende tenuitvoerlegging van (verkeers)boetes en ontzegging van de rijbevoegdheid; - vergoeding van ernstig letsel in Europa; -

  19. pag. 65 VR 2005, Vergoeding voor ernstige letselschade in Europa: een vergelijkend onderzoek

    Artikel
    VRA 2005, p. 65 2005-03-01 M. Bona Vergoeding voor ernstige letselschade in Europa: een vergelijkend onderzoek [1] VRA 2005, p. 65 M. Bona EVRM art. 8 1 Inleiding Het is geen gemakkelijke opgave om een overzicht te maken van de vergoeding voor ernstige letselschade in Europa, aangezien hier een groot aantal ingewikkelde zaken bij komt kijken. De Europese context kenmerkt zich nog steeds sterk door een aanzienlijke mate van diversiteit op landelijk niveau [2] . Derhalve concentreert deze bijdrage zich, onder verwijzing naar de onlangs door de PEOPIL Research Group [3] verzamelde informatie, op

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!