Zoeken

669 resultaten gevonden

  1. pag. 378 VR 2008, Convenant Instituut Asbestslachtoffers: tien jaar later

    Artikel
    VRA 2008, p. 378 2008-12-01 Mr T.J.J. van Dijk, en, N.J. van Osch Convenant Instituut Asbestslachtoffers: tien jaar later VRA 2008, p. 378 Mr T.J.J. van Dijk, en, N.J. van Osch [1] Inleiding Op 23 november 1998 kwam het - breed gedragen - Convenant Instituut Asbestslachtoffers tot stand [2] . Doelstelling van het convenant was en is het bekorten van de juridische lijdensweg van asbestslachtoffers - met name slachtoffers van de door blootstelling aan asbest veroorzaakte ziekte mesothelioom - en het bieden van maatschappelijke erkenning. De bij het convenant betrokken partijen verklaarden zich

  2. pag. 38 VR 2006, Passagier is bestuurder in de zin van de Wegenverkeerswet

    Artikel
    VRA 2006, p. 38 2006-02-01 Mr G.P. Hamer, mr J.M. van Poelgeest Passagier is bestuurder in de zin van de Wegenverkeerswet VRA 2006, p. 38 Mr G.P. Hamer, mr J.M. van Poelgeest Wegenverkeerswet art. 179 1 Inleiding Zes mensen zijn in Eindhoven onderweg in een autobusje. Het verkeer om hen heen wordt door middel van signaleringsborden gedwongen om langzamer te gaan rijden. De passagier die naast de bestuurder zit schrikt hiervan en grijpt naar de handrem. Daardoor slipt het busje en komt dit uiteindelijk op zijn kant terecht. Een aantal passagiers loopt hierdoor ernstig letsel op. Naar aanleiding

  3. pag. 38 VR 2007, Causaliteit bij voorrangongevallen

    Artikel
    VRA 2007, p. 38 2007-02-01 Ir A.C.E. Spek Een belangrijke categorie ongevallen is die, waarin de één geen voorrang verleent terwijl de ander te hard rijdt. Over deze ongevallen schrijft J.A.W. Lensing in een bespreking van de inaugurele rede van M. Otte dat 'Te verwachten valt dat de rechter meer dan eens voor moeilijke causaliteitsvragen zal worden gesteld, waarbij de technische ongevalsanalyse van de politie geen hulp zal kunnen bieden' [1] . Ongetwijfeld omvat de juridische causaliteitskwestie in dergelijke gevallen meer aspecten dan alleen de natuurwetenschappelijke causaliteit, maar de

  4. pag. 385 VR 2001, Te land, ter zee en in de lucht

    Artikel
    VRA 2001, p. 385 2001-12-01 Mr A.J.Th.M. Franken-van Zinnicq Bergmann Dit artikel beoogt een vergelijking te maken tussen de mogelijkheden om 'bestuurders' die onder invloed van alcoholhoudende drank een voertuig over de weg, op het water of door de lucht verplaatsen, strafrechtelijk te vervolgen. Daarbij zal aandacht worden besteed aan de overeenkomsten en de verschillen tussen de wettelijke regelingen, de opsporingsmogelijkheden en de strafrechtelijke sancties, die verbonden zijn aan het dronken 'besturen'. De woorden 'besturen' en 'bestuurders' worden daarbij gebruikt in de uitgebreide

  5. pag. 385 VR 2003, De strafbare vlucht (art. 7 WVW 1994)

    Artikel
    VRA 2003, p. 385 2003-12-01 Mr C.J.G. Bleichrodt De strafbare vlucht (art. 7 WVW 1994) [1] VRA 2003, p. 385 Mr C.J.G. Bleichrodt WVW 1994 art. 5 WVW 1994 art. 7 Wegenverkeerswet (oud) art. 30 Wegverkeerswet (België) art. 33 Reichsstrafgesetzbuch (BRD) EVRM art. 6 1 Inleiding In het algemeen is vluchten niet strafbaar, ook niet als men zich daarbij aan een rechtmatige detentie onttrekt. Soms is het zelfs rechtens geboden, bij voorbeeld bij een ogenblikkelijke wederrechtelijke aanranding waaraan men zich zonder problemen kan onttrekken (zodat noodweer niet aangewezen is), ook al wordt het

  6. pag. 389 VR 2000, Verdachte voertuigen

    Artikel
    VRA 2000, p. 389 2000-12-01 Mr F. Vellinga-Schootstra Onlangs heeft een grondige herziening plaatsgevonden van de in het Wetboek van Strafvordering opgenomen regeling van inbeslagneming en doorzoeking. Daarbij is onder meer de bevoegdheid van de opsporingsambtenaar tot het doen van onderzoek in voertuigen aanzienlijk uitgebreid. In dit artikel wordt ingegaan op de consequenties van de herziening voor de bevoegdheden ten aanzien van voertuigen en bestuurders. Verdachte voertuigen Enkele opmerkingen over strafvorderlijke bevoegdheden ten aanzien van voertuigen VRA 2000, p. 389 Mr F. Vellinga

  7. pag. 39 VR 1995, Kunnen maximumsnelheden conflicteren?

    Artikel
    VRA 1995, p. 39 1995-02-01 Ir L.M.M. Royakkers De herziening van het RVV 1966 heeft veel, en voor een groot deel terechte, kritiek uitgelokt. Het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990) zou het politieke paradepaardje van de deregulering moeten worden. In vergelijking met het RVV 1966 zou het RVV 1990 laten zien dat een vereenvoudiging en vermindering van de regelgeving op een zo belangrijk terrein als het wegverkeer tot de mogelijkheden behoort. Doelstelling van de wetgever was de geloofwaardigheid van de regels te vergroten. Het RVV 1990 is echter, zo concludeert Otte in

  8. pag. 39 VR 1998, Handhaving van de maximumsnelheid: budgettaire flauwekul?

    Artikel
    VRA 1998, p. 39 1998-02-01 Mr J. Spee Handhaving van de maximumsnelheid: budgettaire flauwekul? VRA 1998, p. 39 Mr J. Spee Begin augustus 1997 kreeg de groep automobilisten, die vindt dat er niet zo streng op de snelheidsregels moet worden gelet, bijval uit een onverwachte hoek. Volgens een toonaangevend ochtendblad zou er een aantal politiemensen zijn dat niet langer als incassobureau voor een te krap zittende overheid wil werken. Volgens deze politiemensen heeft de huidige aanpak van snelheidsovertreders niets meer met de verkeersveiligheid te maken. Er zouden zelfs agenten zijn die in

  9. pag. 394 VR 2000, Na Hoge Raad 16 juni 2000: proportionele causaliteit? Nee dus!

    Artikel
    VRA 2000, p. 394 2000-12-01 L.H. Pals De vraag of bij meerdere causaliteitsmogelijkheden in de vestigingsfase van de aansprakelijkheid deze proportioneel zouden moeten worden toegerekend, heeft na het proefschrift van Akkermans [1] over deze materie de gemoederen van de voor- en tegenstanders van deze methode van kanswaardering danig beziggehouden. Met het arrest van 16 juni 2000 heeft de Hoge Raad thans in alle duidelijkheid beslist dat van een dergelijke proportionele toerekening geen sprake kan zijn. Na Hoge Raad 16 juni 2000: proportionele causaliteit? Nee dus! [2] VRA 2000, p. 394 L.H

  10. pag. 4 VR 1998, De ivoren raadkamer

    Artikel
    VRA 1998, p. 4 1998-01-01 Mr H.A. Bouman Op 17 oktober 1997 wees de Hoge Raad op een conclusie van de waarnemend A-G Bloembergen een arrest - hierna nr 5 - dat de letselschadepraktijk èn de rechter nog de nodige hoofdbrekens zal bezorgen. Voor vertragingsrente moest naar oud recht aangemaand worden; naar huidig recht loopt zij vanaf het tijdstip van verzuim, waarvoor bij onrechtmatige daad geen ingebrekestelling vereist is. Het arrest beslist in de eerste plaats op welke wijze bij periodiek verschijnende schade - zoals inkomensnadeel - aangemaand had moeten worden en geeft daarvoor een regel

  11. pag. 4 VR 1999, Telefoneren tijdens het rijden

    Artikel
    VRA 1999, p. 4 1999-01-01 Mw E.A.J.M. Schreuder Telefoneren tijdens het rijden VRA 1999, p. 4 Mw E.A.J.M. Schreuder Wegenverkeerswet art. 5 Bezit van mobiele telefoons en het telefoneren in de auto heeft de laatste jaren een grote vlucht genomen. In Nederland zijn ca 2,2 miljoen mobiele telefoons in gebruik, waarvan ongeveer 40% met een 'car-kit' in de auto is ingebouwd. De vraag die daarbij gesteld kan worden is of het telefoneren tijdens het rijden extra risico voor de verkeersveiligheid meebrengt en of een verbod op het gebruik van de telefoon tijdens het rijden noodzakelijk is. De minister

  12. pag. 4 VR 2003, Vreemde voorwerpen op de weg: de aansprakelijkheid van de wegbeheerder ex artikel 6:174 BW

    Artikel
    VRA 2003, p. 4 2003-01-01 Mw mr T.A. Hekster Vreemde voorwerpen op de weg: de aansprakelijkheid van de wegbeheerder ex artikel 6:174 BW VRA 2003, p. 4 Mw mr T.A. Hekster BW art. 6:174 1 Inleiding Wanneer een automobiliste in de vangrail terechtkomt na het ontwijken van een autoband die op de snelweg ligt, spreekt zij de wegbeheerder aan op grond van artikel 6:174 BW: zij meent dat de weg door de aanwezigheid van de autoband niet voldoet aan de eisen die men daaraan in de gegeven omstandigheden mag stellen en dat de weg daardoor gevaar oplevert voor personen of zaken, en dat dit gevaar zich

  13. pag. 4 VR 2005, Verslag van de 5e Europese Verkeersrechtdagen

    Artikel
    VRA 2005, p. 4 2005-01-01 Mr L. Schreuder, mr M. Storm Verslag van de 5e Europese Verkeersrechtdagen Trier, 14 en 15 oktober 2004 VRA 2005, p. 4 Mr L. Schreuder, mr M. Storm Op 14 en 15 oktober 2004 vonden de vijfde Europese Verkeersrechtdagen plaats te Trier. Deze dagen worden jaarlijks georganiseerd door het Instituut voor Europees Verkeersrecht in samenwerking met de Europese Rechtsacademie, ERA. De volgende hoofdonderwerpen kwamen aan de orde: - grensoverschrijdende tenuitvoerlegging van (verkeers)boetes en ontzegging van de rijbevoegdheid; - vergoeding van ernstig letsel in Europa; -

  14. pag. 40 VR 2009, Verslag van de 9e Europese Verkeersrechtdagen

    Artikel
    Verslag van de 9e Europese Verkeersrechtdagen 15-17 oktober 2008 te Luxemburg VR 2009, p. 40 Lisette Scheuder De Europese Verkeersrechtdagen zijn van 15 tot 17 oktober voor de negende keer georganiseerd door het Instituut voor Europees Verkeersrecht (IEVR) in samenwerking met de Europese Rechtsacademie (ERA). Tijdens de conferentie stonden de actuele ontwikkelingen in het Europees verkeersrecht centraal. Het eerste onderwerp dat op de agenda stond, was het arrest van het Hof van Justitie EG van 13 december 2007 (C-463/06) in de zaak Oldenbreit/FBTO ( VR 2008, 27) en de gevolgen daarvan voor de

  15. pag. 401 VR 2007, De belastinggarantie: onontbeerlijk!

    Artikel
    VRA 2007, p. 401 2007-12-01 Mr W.H.M.J. Pelckmans In de dagelijkse praktijk van de letselschaderegeling wil er nog wel eens discussie ontstaan over het al dan niet afgeven van een belastinggarantie [1] door de (verzekeraar van de) aansprakelijke partij [2] . Vaak wordt, zelfs door belangenbehartigers, aangegeven dat een garantie voor een deel van de overeengekomen vergoeding volstaat. Naar de mening van schrijver dezes is dit, vanuit het oogpunt van het slachtoffer bezien, een onverstandig standpunt. Indien een belangenbehartiger akkoord gaat met deze benadering kan er zelfs sprake zijn van

  16. pag. 404 VR 2007, Aansprakelijkheid van de wegbeheerder. In Engeland, Frankrijk en Duitsland

    Artikel
    VRA 2007, p. 404 2007-12-01 C.C. van Da In oktober 2007 verscheen een nieuw druk van Aansprakelijkheid van de wegbeheerder (zie elders in dit nummer) [1] Dit boek is bedoeld voor de dagelijkse Nederlandse rechtspraktijk en bevat geen vergelijking met de aansprakelijkheid van de wegbeheerder in andere landen. In deze bijdrage geef ik een kort overzicht van de desbetreffende regels in Engeland, Frankrijk en Duitsland. De gegevens hiervoor zijn ontleend aan mijn boek European Tort Law [2] Aansprakelijkheid van de wegbeheerder. In Engeland, Frankrijk en Duitsland VRA 2007, p. 404 C.C. van Dam

  17. pag. 41 VR 2000, De reikwijdte van de nieuwe werkgeversaansprakelijkheid

    Artikel
    VRA 2000, p. 41 2000-02-01 Prof. mr C.C. van Dam De reikwijdte van de nieuwe werkgeversaansprakelijkheid Meer zekerheid over het flexibele artikel 7:658 lid 4 BW VRA 2000, p. 41 Prof. mr C.C. van Dam BW art. 7:658 lid 4 BW art. 7:610a BW art. 7:610b BW art. 6:162 Arbowet 1 Inleiding Op 1 januari 1999 is in het kader van de Wet flexibiliteit en zekerheid aan art. 7:658 een vierde lid toegevoegd. Art. 7:658 heeft betrekking op de zorgplicht van de werkgever voor de veiligheid van zijn werknemers. Het nieuwe vierde lid breidt de reikwijdte van deze zorgplicht uit tot personen met wie geen

  18. pag. 41 VR 2003, Het datumstempel van Tante Pos en de ontvankelijkheid van bezwaar en beroep

    Artikel
    VRA 2003, p. 41 2003-02-01 Mr C.J.G. Bleichrodt Een rechtsmiddel moet binnen een bij de wet bepaalde termijn en op de voorgeschreven wijze worden ingesteld. In de Algemene Wet Bestuursrecht (Awb) is een en ander geregeld in art. 6:4 en de art. 6:7 e.v. [1] . Die bepalingen zijn ook van toepassing in zaken betreffende de Wet Mulder (behoudens voor zover het gaat om procedures ingevolge hoofdstuk VIII van de WAHV: het verzet tegen verhaal, al dan niet krachtens dwangbevel, van de administratieve sanctie). De kantonrechter en voorheen de Hoge Raad als cassatierechter, thans het Gerechtshof te

  19. pag. 42 VR 2002, Whiplashclaims na 8 juni 2001?

    Artikel
    VRA 2002, p. 42 2002-02-01 F. de Jager, D. Geeraths, E. Reinders De Hoge Raad heeft op 8 juni 2001 een arrest van het Hof Den Bosch d.d. 19 april 1999 bekrachtigd, waarin het hof oordeelt dat in geval van een post-whiplashsyndroom (verder te noemen: PWS) geen al te hoge eisen mogen worden gesteld aan het door de schadelijder te leveren bewijs van zijn klachten en het causaal verband met het ongeval. De waarde van het arrest van de Hoge Raad is betrekkelijk, aangezien bedoeld oordeel van het hof ogenschijnlijk geen twistpunt tussen partijen was. Toch speelt het onmiskenbaar een rol bij de

  20. pag. 44 VR 2000, Skeelers en skates

    Artikel
    VRA 2000, p. 44 2000-02-01 Prof. mr J. Remmelink Skeelers en skates VRA 2000, p. 44 Prof. mr J. Remmelink Strassenverkehrsordnung (BRD) art. 24 BABW art. 8 Inleiding Anders dan voertuigen, die men in allerlei varianten aantreft in het wegverkeer, en waarvoor men ook evenzovele daarop afgestemde regels heeft moeten maken - twee- en meer wieligen, personen- en vrachtauto's, bussen, fietsers en bromfietsers enz. - vormt, zo schijnt het, - de verreweg oudste verkeerscategorie, die van de voetgangers, een eenheid. Langzaam of snel lopend, oud of jong, op allen zijn dezelfde regels van toepassing

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!