Zoeken

669 resultaten gevonden

  1. pag. 245 VR 2010, Elektronisch verzekeren

    Artikel
    VRA 2010, p. 245 2010-09-01 Niels Frenk Elektronisch verzekeren VRA 2010, p. 245 Niels Frenk [1] Inleiding Op 1 juli jl. is in werking getreden de wet die in het privaatrecht meer ruimte beoogt te bieden voor de mogelijkheden die het elektronisch verkeer biedt. [2] Deze wet wijzigt een aantal bepalingen in het Burgerlijk Wetboek en het Wetboek van Burgerlijke Rechtsvordering waarin het vereiste van schriftelijkheid wordt gesteld. De aanleiding voor deze wet is een motie van het toenmalige Tweede Kamer lid Heemskerk (PvdA) waarin de regering verzocht wordt 'een wetswijziging voor te bereiden

  2. pag. 246 VR 1993, De Wet Mulder en de Algemene wet bestuursrecht

    Artikel
    VRA 1993, p. 246 1993-07-01 Mr dr J.W. van der Hulst Sinds 1 september 1992 is de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften [1] - inmiddels bij velen beter bekend onder de roepnaam 'Wet Mulder' [2] - in geheel Nederland in werking getreden. Naar deze datum is sinds 1 september 1990 toegewerkt door om de paar maanden steeds weer een deel van Nederland onder deze wet te laten vallen. Nu geldt voor geheel Nederland het regiem dat bepaalde verkeersovertredingen niet langer strafrechtelijk worden afgedaan maar op de wijze bij de Wet Mulder voorzien. Het gaat hierbij om

  3. pag. 248 VR 2010, Mist bij een verkeersdelict, verzachtend of verzwarend?

    Artikel
    VRA 2010, p. 248 2010-09-01 Rolf Schuttenhelm Bij dichte mist moet de rijsnelheid flink omlaag. Automobilisten die dat niet doen, kunnen zich bij een ongeval niet op overmacht beroepen. Maar die eenzame mistbank, plotseling achter het viaduct, was moeilijk te voorzien. Het was verder immers een heldere nacht. Locatie, datum en tijd, het weer is nooit hetzelfde. Gelukkig kan alles tegenwoordig worden teruggerekend. Mist bij een verkeersdelict, verzachtend of verzwarend? VRA 2010, p. 248 Rolf Schuttenhelm [1] In veel verkeerszaken spelen weersomstandigheden een rol. Om uitsluitsel te kunnen

  5. pag. 250 VR 1993, Politie en verkeer op weg naar 2000

    Artikel
    VRA 1993, p. 250 1993-07-01 J.W. Bakker, J.J. Veenstra Politie en verkeer op weg naar 2000 VRA 1993, p. 250 J.W. Bakker, J.J. Veenstra Historie In vroeger tijden hielden ridders te paard links. Ze konden zich dan bij nadering van een andere ruiter uit tegenovergestelde richting bij gevaar beter verdedigen met hun zwaard. Zonder dat men zich ervan bewust was werd daarmee eigenlijk de eerste ordenende verkeersregel ingevoerd. Het was bovendien een regel die de veiligheid van de ruiter ten goede kwam. Hij had op deze manier meer kans de gevaarlijke tocht buiten de veilige burcht te overleven

  6. pag. 252 VR 1996, Enkele opmerkingen over de verwijzing naar 'Verkeersopvattingen' in de artikelen 6:162-166 BW

    Artikel
    VRA 1996, p. 252 1996-09-01 B.G.P. Rogmans De expansie in de toerekening van 'fouten', met name aan de overheid en aan de automobilist, staat los van de bewoording van het derde lid van art.6:162, het nieuw onrechtmatige daad-artikel. Het zou ongetwijfeld ook zijn gebeurd in de tijd dat 'schuld' de enige toerekeningsmaatstaf was. Dat blijkt reeds hieruit, dat deze ontwikkeling in gang werd gezet vóór de inwerkingtreding van boek 6 terwijl de Hoge Raad terughoudend is geweest in het anticiperend verwijzen naar de verkeersopvattingen. Enkele opmerkingen over de verwijzing naar

  7. pag. 253 VR 1991, Enkele kanttekeningen bij het RVV 1990

    Artikel
    VRA 1991, p. 253 1991-10-01 Mr M.P. Bart Enkele kanttekeningen bij het RVV 1990 [1] VRA 1991, p. 253 Mr M.P. Bart In deze bijdrage wordt ingegaan op enkele aspecten van het nieuwe RVV dat op 1 november a.s. in werking zal treden. Aan de hand van het onderwerp 'tegenkomen' - thans nog geregeld in art. 32 RVV 1966 - en het verdwijnen van dit onderwerp uit de verkeerswetgeving, wordt het RVV 1990 vergeleken met de internationale verdragen op verkeersgebied (par. 1), komt de status van het 'flankerend beleid' aan de orde (par. 2) en wordt ingegaan op de vraag of art. 4 van het ontwerp-WVW 1992 (de

  8. pag. 253 VR 1994, Zes vrouwen in het verkeer

    Artikel
    VRA 1994, p. 253 1994-09-01 Prof. mr baron A.J.O. van Wassenaer van Catwijck Zes vrouwen in het verkeer [1] VRA 1994, p. 253 Prof. mr baron A.J.O. van Wassenaer van Catwijck Wegenverkeerswet art. 31 BW art. 6:162 §1 Inleiding De zes vrouwen, waarvan in de titel sprake is spelen de hoofdrol in vijf arresten van de Hoge Raad [2] . Het zijn Saskia Mulder, Ingrid Kolkman, Marbeth van Uitregt, de dames Vrerink en Van Duiven en Anja Kellenaers, namen die voor hen die het verkeersschaderecht beoefenen een overbekende klank hebben. Aanleiding voor mijn bijdrage is dat die arresten ieder voor zich

  9. pag. 254 VR 1993, Duurzaam veilig recht doen

    Artikel
    VRA 1993, p. 254 1993-07-01 Drs R. Methorst, drs W. Vermeulen Duurzaam veilig recht doen VRA 1993, p. 254 Drs R. Methorst, drs W. Vermeulen Voetverplaatsingen Iedereen is op z'n tijd voetganger, maar voelen mensen zich ook voetganger? Wordt het lopen door velen niet gezien als een noodzakelijk kwaad, of als een bijkomstige schakel in de verplaatsingen, omdat je nu eenmaal niet met auto, fiets of openbaar vervoer tot precies voor de deur komt? Juist het feit, dat je altijd nog een stukje moet lopen, betekent dat we in eerste en laatste instantie afhankelijk zijn van onze eigen benen. Een en

  12. pag. 257 VR 1997, De Wet Mulder in revisie

    Artikel
    VRA 1997, p. 257 1997-09-01 Mr C.J.G. Bleichrodt De Wet Mulder in revisie VRA 1997, p. 257 Mr C.J.G. Bleichrodt WAHV 1 Inleiding Op 30 juni 1997 is in werking getreden de Wet van 15 mei 1997 (Stb. 212), waarbij de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (WAHV), in de wandeling ook de Wet Mulder genoemd, is gewijzigd. Het desbetreffende wetsvoorstel is op 18 april 1994 bij de Tweede Kamer ingediend. De daarna opgetreden vertraging vindt haar verklaring mede in de wens van de regering om de resultaten van de werkzaamheden van de 'Oriëntatiegroep Restyling Wet Mulder' bij

  13. pag. 257 VR 1998, De positie van regresnemers: van art. 185 WVW naar art. IIB in het wetsvoorstel Verkeersongevallen

    Artikel
    VRA 1998, p. 257 1998-09-01 T. Hartlief De positie van regresnemers: van art. 185 WVW naar art. IIB in het wetsvoorstel Verkeersongevallen VRA 1998, p. 257 T. Hartlief Wegenverkeerswet art. 185 BW art. 6:101 BW art. 6:162 BW art. 6:197 1 Inleiding Met invoering van het wetsvoorstel Verkeersongevallen zal de bescherming van slachtoffers van verkeersongevallen in belangrijke mate zijn verbeterd. Wie zal dat betalen? Het is van belang vast te stellen dat een groot deel van de personenschade eigenlijk helemaal niet op het bord van de slachtoffers zelf terecht komt, maar in eerste instantie wordt

  14. pag. 257 VR 1999, Contingency fees en letselschade: een rechtseconomische analyse

    Artikel
    VRA 1999, p. 257 1999-09-01 Mr dr H.O. Kerkmeester Contingency fees worden vooral toegepast bij letselschades en derhalve is de discussie die in Nederland is losgebarsten omtrent het toestaan hiervan met name in deze context van belang. Typerend voor de discussie is dat de diverse standpunten worden beargumenteerd op basis van de wenselijke of juist onwenselijke gevolgen die contingency fees voor de praktijk zouden hebben. De rechtseconomie is bij uitstek een wetenschap om dergelijke empirische claims systematisch te evalueren en derhalve zal in deze bijdrage de betekenis van contingency fees

  15. pag. 259 VR 1992, Rijksweg 16 revisited

    Artikel
    VRA 1992, p. 257 1992-10-01 Mr W.Th. Braams Rijksweg 16 revisited Aansprakelijkheid voor gevaarlijke stoffen in het verkeer - Nu en in de toekomst VRA 1992, p. 257 Mr W.Th. Braams BW art. 1401 (oud) BW art. 1403 (oud) CRTD-Verdrag Inleiding Op 29 april 1966, rond kwart voor acht in de morgen, sukkelt over Rijksweg 16, ter hoogte van Dordrecht, een truck met oplegger met een vaartje van 60 à 65 km per uur in de richting van de Moerdijkbrug. De oplegger is geladen met 48 mandflessen zoutzuur, ieder met een inhoud van 70 liter. De flessen zijn dubbel gestapeld; op de bodem van de aanhangwagen

  17. pag. 261 VR 2004, Beslag onder derden via de Wet Mulder

    Artikel
    VRA 2004, p. 261 2004-09-01 O.J.M. van der Bijl, G.P. Hamer Beslag onder derden via de Wet Mulder VRA 2004, p. 261 O.J.M. van der Bijl, G.P. Hamer WAHV art. 28 WAHV art. 29 Inleiding De volgende casus doet zich voor. De eigenaresse van een coffeeshop rijdt met haar auto, volgeladen met spullen, tot voor de deur van haar zaak. Zij loopt naar binnen en vraagt een van de vaste klanten om te helpen met het uitladen. De man in kwestie is bereid dit te doen en krijgt de sleutel van de auto. Hij loopt naar buiten, doet de achterklep van de auto open en wordt vervolgens op grond van de Opiumwet

  18. pag. 265 VR 2002, Twee jaar Wet Mulder in hoger beroep: een verslag

    Artikel
    VRA 2002, p. 265 2002-09-01 Mr W.H. Vellinga Bestuursstrafrecht roept zijn eigen processuele vragen op. Sinds tegen uitspraken van kantonrechters in zaken betreffende de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersovertredingen ( WAHV) hoger beroep op het Gerechtshof te Leeuwarden is mogelijk gemaakt, heeft het hof vorm gegeven aan bestuursstrafprocesrecht in hoger beroep. Daarin zijn niet alleen elementen van bestuursprocesrecht, maar ook van civiel - en strafprocesrecht te herkennen. Twee jaar Wet Mulder in hoger beroep: een verslag VRA 2002, p. 265 Mr W.H. Vellinga WAHV art. 5 WAHV art

  19. pag. 265 VR 2005, Subrogatie in het nieuwe verzekeringsrecht (art. 7:962 BW)

    Artikel
    VRA 2005, p. 265 2005-09-01 N. Frenk Subrogatie in het nieuwe verzekeringsrecht (art. 7:962 BW) VRA 2005, p. 265 N. Frenk BW art. 3:310 BW art. 3:317 BW art. 6:34 BW art. 6:36 BW art. 6:154 BW art. 6:212 BW art. 7:661 BW art. 7:961 BW art. 7:954 BW art. 7:962 K art. 284 1 Inleiding Artikel 284 K en - in het nieuwe verzekeringsrecht - artikel 7:962 BW beogen beide te voorkomen dat een aansprakelijke derde profiteert van het feit dat de benadeelde van zijn eigen verzekeraar zijn schade vergoed heeft gekregen. Daartoe bewerkstelligen deze bepalingen dat, in het geval de verzekerde krachtens

  20. pag. 265 VR 2007, Overtreding van een gedragsregel

    Artikel
    VRA 2007, p. 265 2007-09-01 Mr E.F. Bueno Al jarenlang hoor ik dat het maken van een telastelegging op basis van artikel 6 WVW 1994 [1] zo moeilijk is. En in de praktijk blijkt dat ook wel. Met als triest hoogtepunt het dodelijk ongeval dat leidde tot het arrest van het Haagse Hof van 24 september 2004, VR 2005, 68. Blijkens dat arrest verleende een automobilist geen voorrang aan een hem op dezelfde weg tegemoet rijdende bestuurder van een motor. Als gevolg van een - volgens het hof - onjuiste telastelegging ging de schuldige automobilist vrijuit. Terwijl het opstellen van zo'n telastelegging

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!