Zoeken

9656 resultaten gevonden

  1. Wat voor sancties passen bij de frauderende claimant?

    VR-kort
    Artikel
     08 juni 2017
    Mr. Chr.H. van Dijk en mr. M.F.J. Hiel Fraude wordt redelijk gemakkelijk en regelmatig gepleegd. Niet alleen door de verzekerde zelf, maar ook door degene die de verzekerde wegens een fout aansprakelijk stelt (de claimant). Een civielrechtelijke bestraffing voor de verzekeringnemer of de tot uitkering gerechtigde die in de relatie met zijn verzekeraar fraude pleegt, bestaat in art. 7:941 lid 5 BW: als hij partieel fraudeert vervalt in beginsel geheel het recht op uitkering voor zijn werkelijke schade. Niet in de wet is gecodificeerd wat moet gebeuren indien degene die de verzekerde wegens een

  2. Wat zijn wegen in de Wegenwet?

    VR-kort
    Artikel
     10 december 2014
    Prof. mr. H.Ph.J.A.M. Hennekens In dit artikel bespreekt schrijver de inhoud van het begrip openbare weg. In het dagelijks verkeer speelt dit begrip een zo belangrijke rol dat de vraag naar wat een weg is nauwelijks wordt gesteld, maar het antwoord daarop zonder meer bekend wordt verondersteld. Voor de beoefenaar van het recht is een veronderstelling van de kennis van een begrip niet zonder gevaar. De betekenisleer, bekend als semantiek, is een belangrijk aspect van de juridische discipline. Dat geldt ook voor de kennis van en het inzicht in het wegenrecht. De Wegenwet kent twee pijlers waarop

  4. WCA —> WCAM —> WAMCA

    VR-kort
    Artikel
     16 oktober 2019
    Prof. mr. dr. W.H. van Boom Binnenkort zal de WAMCA in werking treden, de Wet Afwikkeling Massaschade in Collectieve Actie. Deze wet is na de WCA en de WCAM de derde grote stap in de rechtsontwikkeling ten behoeve van de effectieve, efficiënte en tegelijk rechtvaardige afwikkeling van massaschade. In deze bijdrage wordt een korte schets gegeven van de achtergrond en de belangrijkste elementen van de wet. Alvorens de belangrijkste punten uit de WAMCA op te sommen, benadrukt de auteur wat er niet in de WAMCA staat. En dat is een wijziging of intrekking van de WCAM. Die blijft dus zoals die is

  5. Weer meer verkeersdoden

    VR-kort
    Bericht
     12 mei 2017
    In 2016 kwamen 629 mensen om in het verkeer. Dat zijn 8 personen meer dan in 2015, het jaar waarin het aantal verkeersdoden met 51 toenam. Onder bestuurders van personenauto’s vielen naar verhouding de meeste dodelijke verkeersslachtoffers (30 procent). Onder automobilisten van 18 tot 25 jaar en 75 jaar of ouder was het percentage dat verongelukte het grootst. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS. In 2016 kwamen 231 inzittenden van een personenauto om het leven, dit waren 186 bestuurders en 45 passagiers. Hiernaast overleden onder andere 189 fietsers, 51 voetgangers, 38 bestuurders van

  8. Wegafsluiting bij evenementen

    Column
    Een veel voorkomend verschijnsel: de weg wordt afgesloten voor een evenement. ‘Evenementen’ kunnen variëren van de begrafenis van een lid van het koninklijk huis tot wielercriteria (de acht van Chaam) en braderieën. Toch roept dit ogenschijnlijk alledaags verschijnsel blijkens de hieronder weergegeven ingezonden brief allerlei civiel-, verkeers- en bestuursrechtelijke vragen op, waarop het antwoord wellicht niet zonder meer vanzelfsprekend is. In elk geval roept het praktische problemen op. “Graag uw mening over het volgende: Bij mijn werkgever, de gemeente Lochem, worden

  9. Wegcategorisering en/of de Groene Loper

    Column
    Reactie op ETW’s, SW’s en de Groene Loper (november 2005) De uitnodiging van de redactie van Verkeersrecht in nummer 11 van dit jaar is te aanlokkelijk om te laten lopen. Omdat over met name de dubbele doorgetrokken streep wel iets meer te zeggen valt. Wie van IJsselstein naar Schoonhoven rijdt (de N210) ontwaart een dubbele doorgetrokken streep. Op een gedeelte van dit traject is het weggedeelte tussen de beide strepen groen ingekleurd, op andere gedeelten zijn tussen de beide strepen kattenogen of diagonale strepen geplaatst. En ook de onderlinge afstand tussen de beide strepen varieert

  13. Werkgever aansprakelijk voor verkeersboetes van werknemers?

    Column
    In het vorige nummer van Verkeersrecht (nr 6) werd in VR Kort een artikel van Kolder, De verkeersboete in het licht van de hedendaagse arbeidsrechtelijke bescherming, AV&S 2006, p. 52 e.v. over de aansprakelijkheid van werkgevers voor boetes van werknemers gesignaleerd, mede n.a.v. HR 3 januari 2001, JAR 2001, 57 (zie ook Hof Den Haag 12 mei 2006, zaaknr 04/509, korte weergave uitspraken zakenrecht, Stcrt. 24-05-2006). Het gaat hier om de uitleg van art. 7:661 BW in samenhang met art. 6:170 en 7:658 BW. Volgens de schrijver is de werkgever bij dienstreizen in beginsel gehouden de schade door

  16. Wet inning verkeersboetes in strijd met onschuldbeginsel

    VR-kort
    Artikel
     08 februari 2017
    Huib Struyken Na ruim 25 jaar dat er verkeersboetes worden opgelegd onder het regime van de Wet Mulder is het tijd om de wet tegen het licht te houden. In de media wordt geklaagd over de gijzeling en de door de boetes veroorzaakte schuldenlast. Men realiseert zich niet dat bezwaar en beroep altijd, ook al is de bezwaartermijn verlopen, moeten worden ingesteld, omdat daardoor de betalingsverplichtingen en dus ook de incassomaatregelen worden opgeschort en mogelijk van de baan zijn. De boetebeschikking wordt naar het adres in de Basisregistratie Personen (BRP) gestuurd. De datum van het

  17. Wet Schadefonds Geweldsmisdrijven ook voor BES-eilanden

    VR-kort
    Bericht
     16 april 2019
    Slachtoffers van geweldsmisdrijven op Bonaire, Sint Eustatius en Saba kunnen voortaan een beroep doen op het Schadefonds Geweldsmisdrijven. De wet van minister Dekker (voor Rechtsbescherming) die dat mogelijk maakt, is op 1 april 2019 in werking getreden. De uitbreiding geldt voor misdrijven gepleegd op of na 1 januari 2017. Minister Dekker: ‘Slachtoffers van geweld verdienen onze steun. Een tegemoetkoming uit het Schadefonds is een erkenning van het onrecht dat hen is aangedaan en draagt bij aan herstel van vertrouwen.’ Het Schadefonds geeft een eenmalige uitkering aan slachtoffers van

  18. Wetgeving WAM - wijziging

    VR-kort
    Bericht
     11 oktober 2016
    Besluit van 25 augustus 2016 tot wijziging van het Besluit bedragen aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen Artikel I: Artikel 2 van het Besluit bedragen aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen wordt als volgt gewijzigd: 1. In het eerste lid, onderdeel a, wordt "€ 5.600.000 per gebeurtenis" vervangen door: € 6.070.000 per gebeurtenis. 2. In het eerste lid, onderdeel b, wordt "€ 1.120.000 per gebeurtenis" vervangen door: € 1.220.000 per gebeurtenis. 3. In het tweede lid wordt "€ 10.000.000 per gebeurtenis" vervangen door: € 10.836.000 per gebeurtenis. Artikel II: Dit besluit is

  19. Wetsvoorstel affectieschade bij Tweede Kamer ingediend

    VR-kort
    Bericht
     09 september 2015
    Het wetsvoorstel van minister Van der Steur (Veiligheid en Justitie) dat een vergoeding voor affectieschade regelt, is naar de Tweede Kamer gestuurd. Het voorstel geldt voor nabestaanden van slachtoffers die zijn overleden en voor naasten van slachtoffers met ernstig en blijvend letsel ten gevolge van een gebeurtenis waarvoor een ander aansprakelijk is. Bijvoorbeeld een verkeersongeluk, medische fout, bedrijfsongeval of geweldsmisdrijf. Uit onderzoek van de Vrije Universiteit (2009) blijkt dat nabestaanden en naasten behoefte hebben aan aandacht voor de emotionele gevolgen van een ongeval. Zij

  20. Wetsvoorstel collectieve schadevergoedingsactie naar Tweede Kamer

    VR-kort
    Bericht
     08 december 2016
    Langdurige en kostbare procedures zijn binnenkort verleden tijd wanneer consumenten of bedrijven de schade van een slecht product of gebrekkige dienstverlening vergoed willen krijgen. Representatieve belangenorganisaties kunnen straks voor een groep gedupeerden in één procedure bij de rechter vergoeding van massaschade vorderen. Dit blijkt uit een wetsvoorstel van minister Van der Steur (Veiligheid en Justitie) dat onlangs bij de Tweede Kamer is ingediend. De nieuwe collectieve schadevergoedingsregeling voorziet in een behoefte. Consumenten en bedrijven nemen steeds meer gestandaardiseerde

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!