Zoeken

9656 resultaten gevonden

  1. De veranderende reikwijdte van de Wet tegemoetkoming schade bij rampen nader bezien

    VR-kort
    Artikel
     12 januari 2017
    Mr. dr. J.E. van de Bunt en mr. dr. M.K.G. Tjepkema De Wet tegemoetkoming schade bij rampen (WTS) is in 1998 tot stand gekomen om een einde te maken aan de praktijk waarbij overheden na rampen en zware ongevallen op ad-hoc-basis financiële voorzieningen hadden getroffen. Aan deze praktijk kleefden tal van nadelen: verschillende doelgroepen hadden eigen, op maat gesneden regelingen nodig, de regelingen maakten voor wat betreft de vergoedbare schades vaak uiteenlopende keuzes en sloten ook qua terminologie niet goed op elkaar aan. Verder kende elke regeling ook haar eigen wijze van

  2. De vergoeding van immateriële schade in het strafproces

    VR-kort
    Artikel
     06 april 2020
    Mr. Ilou Felix & mr. Alexander Schild Slachtoffers van strafbare feiten maken met grote regelmaat aanspraak op een vergoeding voor geleden immateriële schade. Het strafrecht bevat daarvoor geen specifieke grondslag. Benadeelden kunnen hun vordering slechts baseren op het burgerlijk recht. Artikel 6:106 BW bevat een limitatieve opsomming voor gevallen waarin de wet een aanspraak geeft op vergoeding van immateriële schade. In hoeverre begrenst het strakke kader van artikel 6:106 BW de strafrechter bij het toekennen van vergoedingen voor immateriële schade aan slachtoffers van strafbare feiten

  3. De verhaalsmogelijkheden bij schade door een ongeschikte medische hulpzaak anno 2015

    VR-kort
    Artikel
     11 november 2015
    Mr. J.T. Hiemstra Indien een patiënt schade heeft geleden ten gevolge van een lekkend borstimplantaat, een niet goed sluitende hartklep, een heup die metaaldeeltjes afgeeft of een andersoortige medische hulpzaak, rijst de vraag of, en zo ja, op wie hij deze schade kan verhalen. In dit artikel wordt besproken welke actoren de patiënt zou kunnen aanspreken, waarbij met name gekeken wordt naar recente ontwikkelingen op het gebied van de aansprakelijkheid van deze actoren. In de eerste plaats bespreekt de auteur de vraag of de hulpverlener als gebruiker van de hulpzaak kan worden aangesproken

  4. De verjaring van een vordering tot schadevergoeding op grond van de blootstelling aan asbest na Heijnen/Maersk

    VR-kort
    Artikel
     12 januari 2018
    Mr. P.T.J. Wolters Blootstelling aan asbest kan mesothelioom veroorzaken. Deze ziekte manifesteert zich in veel gevallen pas na meer dan dertig jaar. Het slachtoffer heeft in deze gevallen nooit een kans gehad om de schade te verhalen op een eventuele aansprakelijke partij. Artikel 3:310 lid 2 BW stelt immers dat deze vordering in ieder geval dertig jaar na de laatste blootstelling verjaart. De uitzondering van lid 5 geldt op grond van artikel 119b BW Overgangswet Nieuw BW niet voor gebeurtenissen die zich hebben voorgedaan voor 1 februari 2004. De Hoge Raad besteedt in verschillende arresten

  5. De verzwaarde stelplicht revisited

    VR-kort
    Artikel
     11 februari 2016
    Mr. dr. B.M. Paijmans De verzwaarde stelplicht is vooral bekend uit de medische aansprakelijkheid. Deze stelplicht rust echter niet uitsluitend op artsen, maar kan ook rusten op anderen, zoals een werkgever, een houder van een merkrecht, een notaris, een curator, een vermogensbeheerder. Op 4 april 2014 belastte de Hoge Raad in het arrest Reaal/Deventer voor het eerst een wegbeheerder met een verzwaarde stelplicht. Het arrest kreeg de nodige aandacht vanwege de materiële aspecten van de kwalitatieve aansprakelijkheid ex art. 6:174 lid 2 BW, maar is minstens zo interessant vanwege de

  6. De vordering van de benadeelde partij in het strafproces: de Hoge Raad geeft college

    VR-kort
    Artikel
     15 januari 2020
    Mr. A.J.J.G. Schijns Op 28 mei 2019 heeft de Hoge Raad een belangrijk overzichtsarrest gewezen over de vordering van de benadeelde partij in het strafproces. In dit arrest geeft de Hoge Raad college over tal van aandachtspunten die bij de beoordeling van de vordering van de benadeelde partij een rol kunnen spelen. Het gaat daarbij om: 1. uitleg van bepalingen uit het Wetboek van Strafvordering (Sv) en het Wetboek van Strafrecht (Sr) (rechtstreekse schade en schadevergoedingsmaatregel), 2. toelichting op de beoordeling van beslissing door de rechter (het civiele bewijsrecht), 3. toelichting op

  7. De werknemer en de onverzekerde bedrijfsauto. Wie helpt hem uit de penarie?

    Column
    De crisis heeft in ondernemersland al vele slachtoffers gemaakt. Het neveneffect daarvan is dat daardoor ook leemtes in onze wetgeving aan het licht worden gebracht, die anders onopgemerkt zouden zijn gebleven. Een voorbeeld daarvan is de volgende casus: Een werknemer die ter uitvoering van zijn werkzaamheden rondrijdt in een bedrijfsauto van de zaak, veroorzaakt een verkeersongeval. Achteraf blijkt dat de auto onverzekerd was, dus het slachtoffer zoekt verhaal op het Waarborgfonds (artikel 25 lid 1 WAM). Immers: indien een verkeersongeval wordt veroorzaakt door een motorvoertuig dat niet

  8. De Wet Affectieschade in de praktijk: duidelijke afbakening of onsmakelijke discussies?

    VR-kort
    Artikel
     13 oktober 2020
    Mr. C. van der Roest en mr. J.G. Keizer Na een langdurig wetgevingsproces is de Wet Affectieschade per 1 januari 2019 in werking getreden. De wet is van toepassing indien de aansprakelijke gebeurtenis die tot het overlijden of het blijvend ernstig letsel heeft geleid, zich heeft voorgedaan op of na die datum. Door aanpassing van de artikelen 6:107 en 6:108 BW is het sinds 1 januari 2019 voor een beperkte groep naasten en nabestaanden mogelijk geworden om aanspraak te maken op vergoeding van affectieschade. Met deze uitbreiding heeft de wetgever beoogd om alsnog tegemoet te komen aan de wens om

  9. De wet van 9 maart 2014: belangrijke wijzigingen in de verkeerswetgeving

    VR-kort
    Artikel
     19 november 2014
    Luc Brewaeys De wet van 9 maart 2014 brengt een aantal ingrijpende wijzigingen in het Belgische verkeersrecht. De wijzigingen worden in dit artikel besproken. De wijzigingen hebben betrekking op onder meer de verlaging van het strafbare alcoholgehalte voor professionele bestuurders en de verruiming en zwaardere bestraffing in geval van herhaling van zware misdrijven. Daarnaast is de mogelijkheid te werken met ANPR-camera’s uitgebreid en worden meer mogelijkheden geboden om te werken met onmiddellijke inningen en krijgt de officier van gerechtelijke politie ruimere bevoegdheden. Ten slotte

  11. Déjà vu: affectieschade

    VR-kort
    Artikel
     16 augustus 2017
    Mr. AH. Sas De Tweede Kamer heeft op 9 mei 2017 met algemene stemmen het Wetsvoorstel Vergoeding van Affectieschade aangenomen. Op 27 juni 2017 vond het voorbereidend onderzoek plaats van de Vaste Commissie van Veiligheid en Justitie van de Eerste Kamer. De vraag is of de Eerste Kamer nu wel met het nieuwe voorstel zal instemmen, terwijl een soortgelijk voorstel zeven jaar geleden werd verworpen. De auteur geeft een viertal redenen waarom vergoeding van affectieschade zo van belang is. Ten eerste voorziet vergoeding van affectieschade in een grote behoefte onder naasten en nabestaanden. Dit

  14. Denktank overlijdensschade 2.0

    VR-kort
    Artikel
     07 februari 2019
    In 2009 kwam een aantal professionals uit de letselschadebranche bij elkaar om na te denken over een nieuwe manier om de schade te berekenen bij overlijden. De oude methode was ongelooflijk ingewikkeld en ondoorzichtig. Eind 2014 kwam de Denktank met een nieuwe methode die transparant was, meeging in de maatschappelijke ontwikkelingen en door de nabestaanden eenvoudig kon worden begrepen. Deze methode werd vastgelegd in de Notitie Denktank Overlijdensschade en sinds 2015 worden overlijdensschades via deze methode afgewikkeld. Al bij de introductie van de nieuwe methode was het de bedoeling om

  15. Derdenschade

    VR-kort
    Boek
     11 november 2015
    Prof. mr. F.T. Oldenhuis en mr. H. Vorsselman (red.) De Vakgroep Privaatrecht en Notarieel Recht van de Rijksuniversiteit Groningen organiseerde op 6 oktober 2014 voor de achtste keer het Gronings Letselschadecongres. Ditmaal onder het thema Derdenschade. Met bijzondere aandacht voor het in mei 2014 verschenen Consultatievoorstel zorg- en affectieschade. Een juridisch thema dat volop in de belangstelling staat. De kern van deze bundel vormt een weerslag van de op 6 oktober 2014 gehouden referaten. Aan de opstellen is een tweetal bijdragen toegevoegd. Mr. P.W. Blok schreef een bijdrage over Het

  16. Deskundigen spelen belangrijke rol in de letselschadepraktijk

    VR-kort
    Artikel
     11 januari 2019
    John Roth Bij schade van mensen met ernstig letsel is de deskundige nauwelijks weg te denken. Daarom zet de redactie in dit themanummer van Letsel & Schade de rol van de deskundige centraal. De rechter die een beslissing moet nemen in een geschil tussen partijen, kan het vaak niet zonder hulp van deskundigen stellen. Een beslissing over een geschil over bijvoorbeeld medische aansprakelijkheid is nauwelijks denkbaar zonder dat een deskundige op het betreffende medische deskundigheidsvlak zich heeft uitgelaten over de vraag of conform de professionele standaard is gehandeld. De rechter mag zelf

  17. Dezelfde regels voor speed-pedelecs en bromfietsen

    VR-kort
    Bericht
     08 december 2016
    Vanaf 1 januari 2017 worden speed-pedelecs gezien als bromfietsen. Voor de speed-pedelec-rijders gelden dan dezelfde regels als voor bromfietsbestuurders. Ze mogen buiten de bebouwde kom max 45 km/u en binnen de bebouwde kom op het bromfietspad max 30 km/u. Is er geen bromfietspad, dan rijden speed-pedelecs op de rijbaan. Hiermee worden de regels voor de weggebruikers helderder. Ga je sneller, dan moet je een helm op en rijd je binnen de bebouwde kom op (brom)fietspaden of op de rijbaan. Dit draagt bij aan de verkeersveiligheid. Binnen een half jaar moeten alle speed-pedelecs een

  18. Die bevorstehende Änderung des Wiener Übereinkommens über des Straβenverkehrs: Eine Hürde auf dem Weg zu (teil-)autonomen Fahrzeugen ist genommen!

    VR-kort
    Artikel
     15 oktober 2014
    Lennart S. Lutz Op grond van het Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer (1968) is aan de technische voorschriften van Bijlage 5 en de gedragsregels van artikel 8 lid 5 en artikel 13 lid 1 van het Verdrag voldaan indien het voertuig voldoet aan andere internationale voorschriften. Deze artikelen eisen, kort gezegd, dat de bestuurder te allen tijde het voertuig onder controle moet hebben. Volgens de auteur betekent dit dat er dus altijd een persoon achter het stuur moet zitten. Aldus vormt het Verdrag een belemmering voor het toelaten van geautomatiseerde voertuigsystemen en zelfrijdende auto’s

  19. Die Rechtsprechung des BGH zum Haftpflichtrecht

    VR-kort
    Artikel
     11 juli 2014
    Angela Diederichsen Deze bijdrage behelst een overzicht van rechtspraak van april 2013 tot en met maart 2014 van het Duitse Bundesgerichtshof met betrekking tot het aansprakelijkheidsrecht, toegespitst op aansprakelijkheid in het verkeer. Het eerste deel is gewijd aan vereisten van onrechtmatige daad, risicoaansprakelijkheid, ‘Betriebsgefahr’, causaliteit en medeschuld. In het tweede deel wordt rechtspraak met betrekking tot zaakschade en personenschade besproken. Ten slotte worden twee uitspraken besproken. Eén over de vraag wie aansprakelijk is voor de schade aan een voertuig dat in opdracht

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!