Zoeken

9656 resultaten gevonden

  1. pag. 6 VR 2008, Europese verkeersrechtdagen

    Artikel
    VRA 2008, p. 6 2008-01-01 Lisette Schreuder, Marieta Storm Europese verkeersrechtdagen VRA 2008, p. 6 Lisette Schreuder, Marieta Storm Van 17 tot 19 oktober 2007 zijn de 8e Europese verkeersrechtdagen gehouden in Luxemburg. De organisatie van deze dagen is in handen van het Instituut voor Europees Verkeersrecht (IETL) en de Academie voor Europees Recht (ERA). Een van de discussie-onderwerpen die op het programma stonden, was de EU-verordening betreffende het recht dat van toepassing is op niet-contractuele verbintenissen (Rome II) en het Haags Verkeersongevallenverdrag van 1971. In januari
  2. pag. 65 VR 1993, Toekomstige personenschade en de afdoening daarvan door middel van een som ineens

    Artikel
    VRA 1993, p. 65 1993-03-01 J.L.M. Misana Personenschade is een actueel onderwerp. In de discussie over de vraag of wij bij afwikkeling van schaden in het verkeer toe zijn aan een ander systeem, bijv. risicoaansprakelijkheid of verkeersschadeverzekering, staat personenschadevergoeding als doelstelling voorop. Ook bij andere aansprakelijkheidsvormen wordt - ook bij de afwegingen omtrent die aansprakelijkheid - personenschade voortdurend belangrijker ervaren. Ik noem als voorbeelden (medische) beroepsaansprakelijkheid; aansprakelijkheid in de verhouding werkgever-werknemer
  3. pag. 65 VR 1994, Eén regel te veel?

    Artikel
    VRA 1994, p. 65 1994-03-01 Mr E. du Perron, mr K. Verduyn Op 24 december 1993 heeft de Hoge Raad in zijn arrest Anja Kellenaers [1] beslist dat de regel dat automobilisten in beginsel volledig aansprakelijk zijn jegens verkeersslachtoffers jonger dan veertien jaar, niet mag worden toegepast op oudere kinderen. Wel kan de ontwikkeling van oudere kinderen als billijkheidsfactor een rol spelen bij de schadeverdeling op grond van eigen schuld. Verder heeft de Raad een authentieke interpretatie gegeven van de '50%-regel' uit zijn arrest IZA/Vrerink [2] . Uit deze nieuwe uitleg volgt dat de Hoge
  4. pag. 65 VR 1995, Luchtsurveillance en trajectcontrole

    Artikel
    VRA 1995, p. 65 1995-03-01 Mr R.T. van Leeuwen De massale overtreding van verkeersnormen inspireert de ontwikkeling van nieuwe opsporingstechnieken en andere middelen tot gedragsbeïnvloeding. Het zijn vooral politiemensen die in de harde dagelijkse praktijk geconfronteerd worden met de onacceptabele en moeilijk te verwerken gevolgen van onveilig weggedrag, en die gaan zoeken naar wegen om dit gedrag in positieve zin te veranderen. Luchtsurveillance en trajectcontrole VRA 1995, p. 65 Mr R.T. van Leeuwen Nog altijd wordt door beleidsmakers en politici als vanzelfsprekend, en iets te gemakkelijk
  5. pag. 65 VR 1996, Verandering van richting in het verkeersrecht

    Artikel
    VRA 1996, p. 65 1996-03-01 M. Barels De laatste vijftien jaar is het verkeersstrafrecht ingrijpend gewijzigd. Dit komt niet alleen door wijzigingen in de verkeerswetgeving als zodanig, maar ook door veranderingen in het commune straf(proces)recht. Door ontwikkelingen in de wijze van afdoening van verkeersdelicten worden thans meer zaken buiten de strafrechter om afgehandeld dan vijftien jaar geleden. In deze bijdrage worden eerst de grote lijnen van deze ontwikkelingen geschetst. Vervolgens worden enkele recente wetsvoorstellen onder de loupe genomen. In paragraaf 4 wordt besproken het
  6. pag. 65 VR 1998, Het begrip 'betrokkenheid' in het wetsvoorstel verkeersongevallen 1997

    Artikel
    VRA 1998, p. 65 1998-03-01 Mr C.H.W.M. Sterk Het begrip 'betrokkenheid' in het wetsvoorstel verkeersongevallen 1997 [1] VRA 1998, p. 65 Mr C.H.W.M. Sterk Wetsvoorstel nr. 25759 Wegenverkeerswet art. 185 BW art. 8:1204 (voorstel) BW art. 7:658a (voorstel) Loi Badinter 1985 (Frankrijk) 1 Algemene plaatsbepaling van het begrip 'betrokkenheid' In deze bijdrage wil ik de contouren schetsen van het begrip 'betrokkenheid' van het motorrijtuig zoals dat voorkomt in de artikelen 8:1203 (ongemotoriseerde verkeersdeelnemers), 8:1204 (passagiers van het motorrijtuig), 8:1205 lid 2 (passagiers van een
  7. pag. 65 VR 1999, Proportionele schadevergoeding: onbekend maakt onbemind?

    Artikel
    VRA 1999, p. 65 1999-03-01 Mr A.J. Akkermans In een eerder nummer van dit tijdschrift heeft Peeperkorn in een fraai betoog de handschoen opgenomen tegen de in opkomst zijnde 'proportionele leer' [1] . Daarmee doelt hij op het toekennen van een gedeeltelijke schadevergoeding in bepaalde gevallen van onzeker causaal verband. Peeperkorn oppert tegen de proportionele leer diverse bezwaren. Zij zou strijdig zijn met het leerstuk van de predispositie, en in plaats van op inzichtelijke wijze de knoop door te hakken door verdeling van het bewijsrisico, gedeeltelijke schadevergoedingen toekennen
  8. pag. 65 VR 2001, Subrogatie bij onverplichte betaling

    Artikel
    VRA 2001, p. 65 2001-03-01 Mr drs N.W.A. Tollenaar Subrogatie bij onverplichte betaling [1] VRA 2001, p. 65 Mr drs N.W.A. Tollenaar K art. 284 ZFW art. 83a ZFW art. 83b ZFW art. 83c BW art. 6:170 BW art. 6:101 BW art. 7:658 1 Inleiding Wanneer iemand aansprakelijk is voor schade die een ander lijdt, verkrijgt de verzekeraar van de benadeelde die de schade vergoedt in beginsel een regresrecht jegens de aansprakelijke. Betreft het een particuliere verzekering dan is de privaatrechtelijke regresregeling van toepassing. Betreft het een sociale verzekering dan is de publiekrechtelijke
  9. pag. 65 VR 2004, Per ongeluk?

    Artikel
    VRA 2004, p. 65 2004-03-01 Mr A.J.Th.M. Franken-van Zinnicq Bergmann Tussen een ongeluk en moord of doodslag, waarbij een motorvoertuig als instrument wordt gebezigd, bevindt zich een scala aan (juridische) mogelijkheden. Het doel van dit artikel is die mogelijkheden te verkennen met als uitgangspunt artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994 [1] . Al geruime tijd houdt de rechtspraak en de literatuur zich bezig met de scheidslijn tussen artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994 en het opzetdelict doodslag. De laatste paar jaren lijkt deze discussie weer een nieuwe dimensie te krijgen. De discussie
  10. pag. 65 VR 2005, Vergoeding voor ernstige letselschade in Europa: een vergelijkend onderzoek

    Artikel
    VRA 2005, p. 65 2005-03-01 M. Bona Vergoeding voor ernstige letselschade in Europa: een vergelijkend onderzoek [1] VRA 2005, p. 65 M. Bona EVRM art. 8 1 Inleiding Het is geen gemakkelijke opgave om een overzicht te maken van de vergoeding voor ernstige letselschade in Europa, aangezien hier een groot aantal ingewikkelde zaken bij komt kijken. De Europese context kenmerkt zich nog steeds sterk door een aanzienlijke mate van diversiteit op landelijk niveau [2] . Derhalve concentreert deze bijdrage zich, onder verwijzing naar de onlangs door de PEOPIL Research Group [3] verzamelde informatie, op
  11. pag. 65 VR 2006, Verzwijging: een regeling op maat

    Artikel
    VRA 2006, p. 65 2006-03-01 S.Y.Th. Meijer Verzwijging speelt een centrale rol binnen het verzekeringsrecht. Voor het accepteren van een risico is het voor de verzekeraar van groot belang dat hij over alle informatie beschikt die nodig is om te beoordelen of en zo ja, tegen welke voorwaarden, hij de verzekeringsovereenkomst wil aangaan. Zonder deugdelijke informatie omtrent het risico is het niet mogelijk om op een verantwoorde manier de voorwaarden waaronder het verzekeringscontract wordt gesloten, te bepalen. Om de belangen van de verzekeraar te waarborgen is in art. 7:928 BW bepaald dat de
  12. pag. 65 VR 2007, Kentekenaansprakelijkheid: risico of vermoeden van schuld?

    Artikel
    VRA 2007, p. 65 2007-03-01 J.B.H.M. Simmelink Kentekenaansprakelijkheid: risico of vermoeden van schuld? VRA 2007, p. 65 J.B.H.M. Simmelink Motor- en Rijwielwet 1905 art. 5 Motor- en Rijwielwet 1905 art. 8 Motor- en Rijwielwet 1905 art. 32 WVW 1994 art. 40 WVW 1994 art. 165 WVW 1994 art. 181 WAHV art. 5 Sr art. 40 EVRM art. 6 Inleiding Met de term 'strafbaar feit' wordt doorgaans bedoeld te zeggen dat een persoon voor een feitelijke gebeurtenis strafrechtelijk verantwoordelijk kan worden gehouden. De dragende grond van deze verantwoordelijkheid is het gegeven dat deze persoon door een
  13. pag. 65 VR 2008, Voorrangsvoertuigen

    Artikel
    VRA 2008, p. 65 2008-03-01 Mw mr W.H. den Harder Bestuurders van onder meer politie- en brandweerauto's en ambulances zijn op grond van artikel 147 WVW 1994 door de minister vrijgesteld van de bepalingen van het RVV. Dat betekent echter niet dat zij vrij zijn zich in het verkeer te gedragen zoals zij willen. Regelmatig worden bestuurders van 'voorrangsvoertuigen' strafrechtelijk vervolgd en veroordeeld. Herhaaldelijk strandt ook een schadevergoedingsvordering op het feit dat zijzelf te onvoorzichtig waren en/of omdat andere verkeersdeelnemers hen niet hadden kunnen zien of horen. In zulke
  14. pag. 65 VR 2009, Liever de lucht in

    Artikel
    VRA 2009, p. 65 2009-03-01 Prof. mr. C.C. van Dam Op 17 februari 2005 trad een Europese Verordening in werking die passagiers rechten geeft jegens de luchtvaartmaatschappij in geval van vervoersweigering, vertraging of annulering van een vlucht. Over deze Verordening heeft het Europese Hof in Luxemburg inmiddels een aantal belangrijke uitspraken gewezen. De tot nu toe belangrijkste dateert van december 2008, toen het Hof besliste dat passagiers meestal ook recht op compensatie hebben als een vlucht wordt geannuleerd op grond van technische gebreken aan het vliegtuig. Voor passagiers biedt de
  15. pag. 68 VR 1994, In Turkije een beperkte rechtstreekse actie?

    Artikel
    VRA 1994, p. 68 1994-03-01 M.E. van der Plas In Turkije een beperkte rechtstreekse actie? VRA 1994, p. 68 M.E. van der Plas Haags Verdrag verkeersongevallen op de weg art. 9 Inleiding In het artikel 'De aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen in de landen van Europa' door mw mr L. Edzes in Verkeersrecht 1993 nr 9 worden de rechtstreekse actie en de verzekeringsplicht als twee waarborgen voor de bescherming van slachtoffers van gemotoriseerd verkeer genoemd. In het bij het artikel opgenomen overzicht wordt meegedeeld dat Turkije weliswaar een verplichte WA-verzekering kent, maar
  16. pag. 68 VR 2004, Gewijzigde strafmaxima voor het culpose verkeersmisdrijf van artikel 6 WVW 1994

    Artikel
    VRA 2004, p. 68 2004-03-01 Mr H.J.A. van Ham Op 22 juli 2002 is bij de Tweede Kamer een wetsontwerp (w.o. 28 484) ingediend, gericht op een wijziging van strafmaxima in het Wetboek van strafrecht en in de Wegenverkeerswet 1994 . Dit wetsontwerp zet min of meer de lijn voort die in 1998 is ingezet met de verhoging van de in artikel 175 WVW 1994 genoemde strafmaxima terzake van artikel 6 WVW 1994. In deze bijdrage wordt ingegaan op de wijzigingen die thans in artikel 175 WVW 1994 zullen worden doorgevoerd. Gewijzigde strafmaxima voor het culpose verkeersmisdrijf van artikel 6 WVW 1994 VRA 2004
  17. pag. 69 VR 1998, Vertragingsrente: de praktische gevolgen van abstracte benadering

    Artikel
    VRA 1998, p. 69 1998-03-01 Dr mr W.G. Verkruisen Met zijn arrest van 17 oktober 1997 heeft de Hoge Raad beslist, dat het niet bij voorbaat is uitgesloten dat bij kapitalisatie van toekomstige schade als peildatum daarvoor de datum van het ongeval wordt genomen, 'in het bijzonder wanneer terstond vaststaat dat het slachtoffer door het ongeval blijvend arbeidsongeschikt is geworden'. De commotie die over deze uitspraak op diverse plaatsen in letselschadeland is ontstaan, lijkt mij niet op zijn plaats. In de eerste plaats niet omdat de Hoge Raad met het geven van dit arrest nu juist een logische
  18. pag. 69 VR 2003, Vrij verkeer en zorgverzekeringen: medisch toerisme in Europa?

    Artikel
    VRA 2003, p. 69 2003-03-01 Mr J.W. van de Gronden Ziekenfondsen werden in 1998 door de arresten Kohll [1] en Decker [2] van het Hof van Justitie van de EG opgeschrikt: de medische kosten die twee Luxemburgse ziekenfondsverzekerden in het buitenland hadden gemaakt, dienden door de betrokken Luxemburgse ziekenfondsen op grond van het EG-recht te worden vergoed. In zijn arrest in de zaak Smits en Peerbooms [3] zette het Hof van Justitie uiteen welke consequenties het EG-recht heeft voor de Nederlandse ziekenfondsen. Eind 2002 was het de beurt aan de particuliere ziektekostenverzekeraars om
  19. pag. 69 VR 2006, De WIA: uitkeringen en gevolgen voor de letselschadepraktijk

    Artikel
    VRA 2006, p. 69 2006-03-01 A.P.L. Pinkster De WIA: uitkeringen en gevolgen voor de letselschadepraktijk VRA 2006, p. 69 A.P.L. Pinkster Inleiding Op 8 november 2005 is de Eerste Kamer akkoord gegaan met het wetsvoorstel Wet Werk en Inkomen naar Arbeidsvermogen ( WIA ), en op 29 december 2005 is de wet in werking getreden, ingaande 1 januari 2006, bij Besluit van 2 december 2005 Stb. 2005, 619. Dat is bepaald wel nipt te noemen, al kon het ook bijna niet anders: op 1 januari 2006 zouden de eerste kandidaten voor een arbeidsongeschiktheidsuitkering na de verlengde wachttijd van 104 weken 'aan de
  20. pag. 69 VR 2010, Compensatie voor bestuurlijke en rechterlijke traagheid in de WAHV

    Artikel
    VRA 2010, p. 1 2010-03-01 Mr. dr. J.W. van der Hulst Een te langdurige behandeling naar aanleiding van een opgelegde WAHV-sanctie kan leiden tot overschrijding van de redelijke termijn zoals bedoeld in art. 6 lid 1 EVRM. Tot voor kort leidde dit doorgaans tot de vernietiging van de beschikking waarbij de sanctie werd opgelegd. In een recente uitspraak van het Hof Leeuwarden wordt resoluut gebroken met deze benadering. Voor een beter begrip van de betekenis van deze gewijzigde benadering zal in deze bijdrage worden ingegaan op de 'oude' benadering. Daarna zal blijken dat de nieuwe benadering

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!