Zoeken

9782 resultaten gevonden

  1. pag. 33 VR 2005, De spiegelbeelddekking bij WAM-plichtige werktuigen: wie betaalt bij schade?

    Artikel
    VRA 2005, p. 33 2005-02-01 Prof. mr J.H. Wansink, mr M.M.R. van Ardenne-Dick De spiegelbeelddekking bij WAM-plichtige werktuigen: wie betaalt bij schade? Hoge Raad 10 oktober 2003, VR 2005, 21, NJ 2004, 22 VRA 2005, p. 33 Prof. mr J.H. Wansink, mr M.M.R. van Ardenne-Dick WAM art. 3 1 Inleiding Deze uitspraak heeft betrekking op een arbeidsongeval, dat in 1988 in de bouw plaatsvond. Het betrof een dodelijke val uit een hoogwerker, die door de werkgever, Penders, gehuurd was van Drima Hoogwerkerverhuur. Dritty, de eigenaar van Drima, bediende de hoogwerker ten tijde van het ongeval [1] . Dritty

  2. pag. 33 VR 2006, Derdenbescherming en tweedehands auto's

    Artikel
    VRA 2006, p. 33 2006-02-01 Mr O.P. van Tricht Derdenbescherming en tweedehands auto's Een inventarisatie n.a.v. HR 7 oktober 2005, JOL 2005, 549 VRA 2006, p. 33 Mr O.P. van Tricht BW art. 3:84 BW art. 3:86 BW art. 3:90 BW art. 3:95 BW art. 6:212 Inleiding De handel in tweedehands auto's is omvangrijk. Reeds door het volume van deze handel doen zich vanzelfsprekend gevallen voor waarbij een koper een auto koopt en geleverd krijgt van een persoon die daartoe niet beschikkingsbevoegd was. Deze onbevoegdheid kan gelegen zijn in het feit dat de oorspronkelijke eigenaar het bezit van de auto buiten

  3. pag. 33 VR 2007, Causaliteit in het privaatrecht en het strafrecht

    Artikel
    VRA 2007, p. 33 2007-02-01 E.M. Witjens Causaliteit in het privaatrecht en het strafrecht VRA 2007, p. 33 E.M. Witjens BW art. 6:162 Sr 1 Inleiding Het interessante artikel van Spek (op p. 38 van dit nummer) nodigt uit tot het schetsen van de juridische stand van zaken betreffende de causaliteit in zowel het privaatrecht als het strafrecht. Mijn streven is om in dit artikel een overzicht te geven van de hoofdlijnen van de causaliteit, met aandacht voor enkele probleempunten. Ter illustratie zal ik daarbij aandacht besteden aan een tweetal arresten die eerder in dit blad gepubliceerd zijn

  4. pag. 33 VR 2008, Slachtoffer met directe actie procedeert 'thuis' tegen buitenlandse verzekeraar

    Artikel
    VRA 2008, p. 33 2008-02-01 Prof. mr. C.C. van Dam Iemand die schade lijdt door een verkeersongeval in het buitenland, kan de aansprakelijke WAM-verzekeraar van het motorvoertuig dagvaarden voor de rechtbank van zijn woonplaats. Dit geldt ook voor het slachtoffer van andere ongevallen maar alleen als het toepasselijke nationale recht hem recht geeft op een directe actie tegen de w.a.-verzekeraar. Het Hof van Justitie bevestigde dit in een beslissing van 13 december 2007. Deze beslissing bevestigt niet alleen dat Nederlandse benadeelden in geval van een gerechtelijke procedure vaker 'thuis'

  5. pag. 33 VR 2009, De positie van het slachtoffer in het strafproces: een nieuwe wet

    Artikel
    VRA 2009, p. 33 2009-02-01 Prof. mr W.H. Vellinga Bij Kaderbesluit van 15 maart 2001 [1] schreef de Europese Unie haar lidstaten voor enige voorzieningen te treffen om te voorzien in de noden van slachtoffers van strafbare feiten. Nu kende Nederland toentertijd al een voorziening in de vorm van de mogelijkheid van voeging door een door een strafbaar feit benadeelde partij in het strafproces. Later is daar nog bijgekomen een regeling die slachtoffers van de in art. 302 lid 2 Sv genoemde ernstige strafbare feiten het recht geeft ter terechtzitting een verklaring af te leggen over de gevolgen die

  6. pag. 33 VR 2010, Over intelligente voertuigen, slimme wegen en aansprakelijkheid

    Artikel
    VRA 2010, p. 33 2010-02-01 Mr. K.A.P.C van Wees Over intelligente voertuigen, slimme wegen en aansprakelijkheid VRA 2010, p. 33 Mr. K.A.P.C van Wees [1] 1 Inleiding Techniek dient de mens. Dit motto vormt de gedachte achter de ontwikkeling van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Met deze verzamelnaam wordt een grote diversiteit aan technologische systemen aangeduid, die de bestuurder van een motorrijtuig ondersteunen in zijn rijtaak, door hem van informatie te voorzien of deze taak deels of geheel overnemen door automatisch te remmen, gas te geven en/of te sturen. In de toepassing van

  8. pag. 333 VR 2005, Diabetes mellitus en het rijbewijs

    Artikel
    VRA 2005, p. 333 2005-11-01 Mr A.R.A.L. Norenburg, A.D.M. Stork Diabetes mellitus en het rijbewijs [1] VRA 2005, p. 333 Mr A.R.A.L. Norenburg, A.D.M. Stork Wegenverkeerswet BW art. 7:457 1 Inleiding Om te mogen deelnemen aan het gemotoriseerde verkeer is in Nederland een rijbewijs nodig. Aan de bestuurder van een motorrijtuig op de weg dient door de daartoe bevoegde autoriteit een rijbewijs te zijn afgegeven voor het besturen van motorrijtuigen van de categorie waartoe dat motorrijtuig behoort ( art. 107 lid 1 WVW 1994). Een rijbewijs wordt slechts afgegeven aan degene die beschikt over een

  9. pag. 333 VR 2008, Horen door het OM

    Artikel
    VRA 2008, p. 333 2008-11-01 Mr dr J.W. van der Hulst Horen door het OM VRA 2008, p. 333 Mr dr J.W. van der Hulst [1] 1 Inleiding Per 1 februari 2008 bestaat de mogelijkheid dat (lichte) verkeersovertredingen bij strafbeschikking worden afgedaan. Deze strafbeschikking is gebaseerd op de Wet OM-afdoening. [2] Met de OM-afdoening heeft het openbaar ministerie de mogelijkheid om misdrijven waarop maximaal zes jaar gevangenisstraf staat en overtredingen buiten de strafrechter om af te doen. Voordat een strafbeschikking wordt uitgevaardigd is in deze wet voorzien dat de officier van justitie in

  10. pag. 334 VR 2006, Enquête Verkeersrecht over verkeer en verkeersveiligheid

    Artikel
    VRA 2006, p. 334 2006-11-01 Redactie Verkeersrecht Enquête Verkeersrecht over verkeer en verkeersveiligheid VRA 2006, p. 334 Redactie Verkeersrecht Deze enquête op de website van de ANWB liep van 13 juli t/m 3 september 2006. In totaal hebben 4489 personen de moeite genomen deze enquête in te vullen! (duur van de enquête ong. 10 minuten). De enquête bestond uit multiple choice-vragen, aangevuld met open vragen. Zowel uit de grote hoeveelheid deelnemers als uit de vele antwoorden bij de open vragen kan worden geconcludeerd men zich over het algemeen sterk betrokken voelt bij onderwerpen als

  11. pag. 336 VR 2006, Milieubelangen in de Wegenverkeerswet: beoordelingsvrijheid voor de wegbeheerder of instrument voor de...

    Artikel
    VRA 2006, p. 336 2006-11-01 L. Bier Milieubelangen in de Wegenverkeerswet: beoordelingsvrijheid voor de wegbeheerder of instrument voor de mondige burger? VRA 2006, p. 336 L. Bier BABW art. 15 BABW art. 21 WMb art. 1.1 Wegenverkeerswet art. 2 Wegenverkeerswet art. 18 Inleiding De enorme toename van het gemotoriseerde verkeer in de afgelopen decennia heeft grote gevolgen gehad voor het aantal door dit verkeer gehinderden. Niet alleen het aantal gehinderden is toegenomen, maar ook de aard en de omvang van de overlast. Het betreft hierbij niet alleen hinder in de traditionele zin van overlast die

  12. pag. 337 VR 2002, Drempels, drempels, drempels

    Artikel
    Drempels, drempels, drempels VRA 2002, p. 337 Mr dr L. Bier, mr M.L.M. Renckens BW art. 6:162 BW art. 6:174 BABW art. 21 WVW 1994 art. 2 WVW 1994 art. 15 WVW 1994 art. 20 AWB 1 Inleiding Ooit heeft de illusie geleefd dat verkeersgedrag te beïnvloeden is met het geheel van verkeersregels en sancties. Verkeersrecht (in publiekrechtelijke zin) is ordeningsrecht bij uitstek. Er moeten regels zijn, want anders ontstaat er chaos. Waar een verkeersdeelnemer door zijn gedrag de veiligheid van andere weggebruikers in gevaar brengt, vindt hij dat nauwelijks moreel verwerpelijk. Vandaar dat de

  13. pag. 337 VR 2009, Empirisch onderzoek geeft steun aan Wetsvoorstel Affectieschade

    Artikel
    VRA 2009/11, p. 337 2009-11-01 Esther Pans Een dierbaar familielid verliezen bij een ongeval en vervolgens door de verantwoordelijke partij een bedrag van € 10.000 toegeschoven krijgen als 'erkenning' van je verdriet. Is dat een ongepaste, te verfoeien ontwikkeling? Of juist niet? Is het bedrag te laag? Of is het beter dan niets? De Eerste Kamer kwam er niet uit. Zij wilde met het Wetsvoorstel Affectieschade niet over één nacht ijs gaan. [1] Toen dit wetsvoorstel in september 2006 in de Eerste Kamer werd behandeld, stelde de Kamer de fundamentele vraag centraal of er in Nederland eigenlijk wel

  14. pag. 338 VR 2008, De Wet OM-afdoening in civilibus

    Artikel
    VRA 2008, p. 338 2008-11-01 J.G. Cabboort, J.P. Quist De Wet OM-afdoening in civilibus Civielrechtelijke complicaties van de onherroepelijke strafbeschikking VRA 2008, p. 338 J.G. Cabboort, J.P. Quist [1] 1 Inleiding Op 1 februari 2008 is de Wet OM-afdoening in werking getreden. [2] Hierdoor kan het openbaar ministerie [3] voortaan zelf, dus buiten de (straf)rechter om, straffen opleggen door het uitvaardigen van een zogenoemde strafbeschikking, en wel voor alle overtredingen, alsmede voor misdrijven waarop maximaal zes jaar gevangenisstraf staat. [4] In tegenstelling tot de transactie is de

  15. pag. 339 VR 2005, Een busongeval tijdens de vakantie: de weg naar schadevergoeding

    Artikel
    VRA 2005, p. 339 2005-11-01 L. Schreuder Het is een bericht dat met enige regelmaat het nieuws haalt: touringcar met Nederlandse vakantiegangers verongelukt in het buitenland met als gevolg een aantal doden en veel gewonde passagiers. Een dergelijk ongeval roept onmiddellijk een aantal juridische vragen op. De belangrijkste daarvan is: op wie kan het slachtoffer zijn schade verhalen en op welke grond? Bovendien speelt de vraag naar het toepasselijk recht een belangrijke rol. De benadeelde kan de vervoerder aansprakelijk stellen op grond van een vervoerovereenkomst of een reisovereenkomst

  16. pag. 34 VR 1996, Huiswerk voor de rijders onder invloed?

    Artikel
    VRA 1996, p. 34 1996-02-01 K.E. van Tuijn Een van de redenen voor vervanging van de Wegenverkeerswet 1935 door de Wegenverkeerswet 1994 (WVW) was de behoefte aan herziening van het stelsel van regels aangaande verkrijging en verlies van rijbevoegdheid. Met deze herziening streefde de wetgever onder andere naar 'een herbezinning over de volle breedte van het aandachtsterrein tegen de achtergrond van onze wens om te komen tot een slagvaardiger optreden van de overheid tegen verkeersgevaarlijke overtredingen in het algemeen en tot een verscherpte aanpak van alcoholovertredingen in het bijzonder'

  17. pag. 343 VR 2006, Laat de wal het schip keren

    Artikel
    VRA 2006, p. 343 2006-11-01 M.L.M. Renckens Laat de wal het schip keren Aan het begin van de tweede eeuw wegenverkeerswet VRA 2006, p. 343 M.L.M. Renckens 1 Inleiding De Wegenverkeerswet is 100 jaar geworden. Dat is een reden voor een terugblik, die hier slechts te vinden is in enkele citaten en illustraties uit 'Goed Autorijden' uit 1937 [1] . In deze bijdrage wordt op luchtige wijze de thermometer gestoken in het geheel van voorschriften m.b.t. het wegverkeer aan de hand van de betrokken belangen. De wegenverkeerswetgeving is grotendeels ordeningsrecht. Zonder wegverkeer geen

  18. pag. 345 VR 1996, De invloed van algemene rechtsbeginselen op toepassing van de Wet administratiefrechtelijke handhaving...

    Artikel
    VRA 1996, p. 345 1996-12-01 Mr drs E. van Die In de rechtspraak met betrekking tot de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (WAHV) sluit de Hoge Raad al sinds de inwerkingtreding van die wet regelmatig aan bij de algemene rechtsbeginselen. De invloed van algemene rechtsbeginselen op toepassing van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften VRA 1996, p. 345 Mr drs E. van Die WAHV art. 3 WAHV art. 11 WAHV art. 12 WAHV art. 23 EVRM art. 6 1 De initiële fase 1.1 De beginselen van een behoorlijke procesorde Het beginsel van een behoorlijke procesorde

  19. pag. 345 VR 2010, Verbetering van het medisch beoordelingstraject bij letselschade

    Artikel
    VRA 2010/1 2010-12-01 Mw. mr. A. Wilken, Prof. mr. A.J. Akkermans, Prof. mr. J. Legemaate Verbetering van het medisch beoordelingstraject bij letselschade VRA 2010/1 Mw. mr. A. Wilken, Prof. mr. A.J. Akkermans, Prof. mr. J. Legemaate 1. Inleiding Het medische beoordelingstraject wordt algemeen gezien als een van de grootste knelpunten in het afwikkelingsproces van letselschade [1] ). In de loop der jaren zijn verschillende initiatieven genomen ter verbetering van dit traject [2] ). Ook De Letselschade Raad - voorheen het NPP - houdt zich al geruime tijd met het medisch traject bezig. Momenteel

  20. pag. 347 VR 2006, 100 jaar wegenverkeerswetgeving

    Artikel
    VRA 2006, p. 347 2006-11-01 C.C. van Dam, C.H.W.M. Sterk, G.M. van Wassenaer 100 jaar wegenverkeerswetgeving De invloed van verkeersarresten op het algemene aansprakelijkheidsrecht VRA 2006, p. 347 C.C. van Dam, C.H.W.M. Sterk, G.M. van Wassenaer 1 Inleiding Verkeersongevallen vormen een belangrijk deel van de ongevallen waarin zich aansprakelijkheidsvragen voordoen. Productenaansprakelijkheid, milieuaansprakelijkheid, werkgeversaansprakelijkheid en medische aansprakelijkheid mogen zich alle in een bijzondere belangstelling verheugen. Maar hoewel naar schatting slechts 1% van de

Zoektips

  • Check of de spelling van de zoekterm klopt
  • Weet u het publicatienummer van een uitspraak of artikel, toets dan bijvoorbeeld in “2021/68”. Het publicatienummer dient dus tussen aanhalingstekens te staan. (N.B.: artikelen hebben vanaf 2011 een publicatienummer; uitspraken hebben allemaal een publicatienummer.) Om een artikel of uitspraak te vinden met een publicatienummer onder de 10 of vlak onder de 100, is het soms nodig om er een nul voor te typen. Bijvoorbeeld “2022/08” of “2021/090”.
  • Gebruik meerdere zoektermen voor een zo relevant mogelijk resultaat:
    • Zoekt u een artikel/uitspraak waarin zowel ‘auto’ als ‘stoplicht’ voorkomt, toets dan in: auto AND stoplicht
    • Zoekt u op één van de woorden, dan toetst u de woorden gewoon los in (auto stoplicht). Het zoekresultaat bevat dan alle artikelen/uitspraken/columns waarin auto en/of stoplicht voorkomt.

Nog niet gevonden wat u zoekt? Neem contact met ons op. Wij helpen u graag!